ANALISA PENGARUH TEMPERATUR UDARA DAN TEMPERATUR BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BAKAR

M. Nafi
{"title":"ANALISA PENGARUH TEMPERATUR UDARA DAN TEMPERATUR BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BAKAR","authors":"M. Nafi","doi":"10.30996/jm.v9i1.9463","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"ABSTRAK \n            Temperatur merupakan tingkatan panas dari kegiatan molekul di dalam atsmosfer, temperatur udara merupakan aspek yang dapat merubah kandungan dalam udara itu sendiri, sama halnya dengan temperatur bahan bakar yang dapat merubah kandungan maupun sifat dan karakter dalam bahan bakar itu sendiri. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh perubahan temperatur udara dan bahan bakar terhadap performa motor bakar itu sendiri, dengan cara mevariasikan temperatur udara dan bahan bakar dengan 3 temperatur udara yaitu 29˚C, 35˚C & 39˚C serta 3 temperatur bahan bakar yaitu 26˚C , 34˚C  & 42˚C, dan jenis bahan bakar yang di gunakan adalah bensin dengan RON 90 alat uji yang di gunakan adalah motor Honda Blade 110CC di atas mesin dyno test. Dari pengujian ini di dapat hasil Daya konsumsi bahan bakar spesifik yang terbaik ada pada pada sampling A1 dengan daya  6,79 HP  dengan konsumsi bahan bakar spesifik 0,119 Kg/Hp.jam  untuk Temperatur udara 29˚C dengan temperatur bahan bakar 26˚C, dan Torsi terbesar pada samplng C1 sebesar 0.87 Kg.m untuk temperatur udara 26˚C dengan temperatur bahan bakar 39˚C sehingga menunjukkan hasil pembakaran terbaik pada performa motor bakar teresebut.","PeriodicalId":247085,"journal":{"name":"MEKANIKA: Jurnal Teknik Mesin","volume":"115 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-08-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"MEKANIKA: Jurnal Teknik Mesin","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30996/jm.v9i1.9463","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

ABSTRAK             Temperatur merupakan tingkatan panas dari kegiatan molekul di dalam atsmosfer, temperatur udara merupakan aspek yang dapat merubah kandungan dalam udara itu sendiri, sama halnya dengan temperatur bahan bakar yang dapat merubah kandungan maupun sifat dan karakter dalam bahan bakar itu sendiri. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh perubahan temperatur udara dan bahan bakar terhadap performa motor bakar itu sendiri, dengan cara mevariasikan temperatur udara dan bahan bakar dengan 3 temperatur udara yaitu 29˚C, 35˚C & 39˚C serta 3 temperatur bahan bakar yaitu 26˚C , 34˚C  & 42˚C, dan jenis bahan bakar yang di gunakan adalah bensin dengan RON 90 alat uji yang di gunakan adalah motor Honda Blade 110CC di atas mesin dyno test. Dari pengujian ini di dapat hasil Daya konsumsi bahan bakar spesifik yang terbaik ada pada pada sampling A1 dengan daya  6,79 HP  dengan konsumsi bahan bakar spesifik 0,119 Kg/Hp.jam  untuk Temperatur udara 29˚C dengan temperatur bahan bakar 26˚C, dan Torsi terbesar pada samplng C1 sebesar 0.87 Kg.m untuk temperatur udara 26˚C dengan temperatur bahan bakar 39˚C sehingga menunjukkan hasil pembakaran terbaik pada performa motor bakar teresebut.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
分析空气温度和燃料温度对发动机性能的影响
抽象温度是大气中分子活动的热量水平,空气温度是改变空气本身含量的一个方面,就像燃料温度可以改变其性质和性质一样。研究旨在探讨空气和燃料温度变化对发动机性能的影响燃料本身,通过mevariasikan温度空气和燃料3空气的温度,也就是29˚,35˚是C & 39˚和3即燃料温度26˚是C, 34˚& 42˚是C和类型与罗恩90使用的燃料是汽油使用的测试工具是摩托车本田刀锋110CC dyno机器上测试。从这些测试中,我们得到了最好的特定燃料消费量在A1的抽样中,功率为6.79马力,而密度为0.119公斤/惠普。˚29小时的空气温度和温度控制在26˚燃料是C,最大扭矩在samplng C1,大0 87公斤。m的空气温度26˚和温度控制在39˚燃料是C,显示了teresebut马达性能最好的燃料燃烧。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
ANALISA PENGARUH KONSENTRASI GARAM NACL DENGAN LARUTAN NaH2PO4 DAN LARUTAN Na2SiO3 SEBAGAI INHIBITOR TERHADAP LAJU KOROSI BAJA ST-60 DALAM MEDIA AIR LAUT ANALISA PENGARUH TEMPERATUR UDARA DAN TEMPERATUR BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA MOTOR BAKAR PENGARUH PELAPISAN OLI, MINYAK BIMOLI DAN RESIN TERHADAP LAJU KOROSI BAJA ST 41 PADA LINGKUNGAN AIR LAUT, AIR SUMUR DAN H2SO4 ANALISA PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PEMANASAN DAN HOLDING TIME PADA PERLAKUAN PANAS BAJA ST 42 TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO Rancang Bangun Mesin Perajang Singkong Menggunakan Sistem Conveyer Otomatis Berbasis Sensor Ultrasonik
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1