Théorie de la décision et risques routiers

Abstract

La theorie de la decision a inspire des modeles du risque qui formalisent des choix de comportement dont la diversite tient a des facteurs individuels, sociaux et environnementaux. Comme le droit routier cherche a modifier les comportements, ces modeles ont inspire des politiques publiques et des reformes juridiques ou judiciaires. Leurs effets sont limites par la diversite des determinants des comportements et l’eclatement des groupes qui prennent des risques. Ces modeles n’en restent pas moins un guide pertinent pour l’action generale de l’Etat, surtout si des actions speciales la completent. Celles-ci pourraient porter sur des cibles specifiques avec des demarches appropriees, appuyees par l’education et la prevention.