ОЦЕНКА КОЛИЧЕСТВА ВЫБРОСОВ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ОТ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

С.Я. Арзуманян
{"title":"ОЦЕНКА КОЛИЧЕСТВА ВЫБРОСОВ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ОТ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ","authors":"С.Я. Арзуманян","doi":"10.53297/18293379-2022.1-50","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Выхлопы автомобилей являются одним из основных источников загрязнения\nвоздуха. Отрицательное воздействие выбросов от сжигания топлива транспортных\nсредств на здоровье человека, а также на окружающую среду побудило специалистов\nнаправить свои усилия на их сокращение. Внедрение более строгих стандартов\nвыбросов привело к развитию транспортных средств, двигателей и технологий\nдоочистки выхлопных газов, а также составов топлива. С другой стороны, количество\nтранспортных средств и поездок увеличивается с ростом населения и развитием\nэкономики. Эти факторы приводят к изменению количества химических выбросов\nтранспортными средствами.\nВыбросы автомобильных выхлопных газов отрицательно воздействуют на\nокружающую среду по высоким уровням токсичных веществ в воздухе, известных или\nпредполагаемых в качестве канцерогенов для человека и животных. Возможные\nвоздействия токсичных веществ вызывают неврологические, сердечно-сосудистые,\nреспираторные, репродуктивные и иммунные нарушения.\nВыбросы выхлопных газов автомобильного транспорта возникают в результате\nсжигания таких видов топлива, как бензин, дизельное топливо, сжиженный газ в\nдвигателях внутреннего сгорания.\nВ данном исследовании рассматривается зависимость количества выбросов\nвыхлопных газов от сжигания бензина и дизельного топлива и оценивается количество\nэтих выбросов с использованием математических методов. Важно понять факторы,\nвлияющие на выбросы транспортных средств, и создать соответствующую модель\nоценки выбросов от работающих транспортных средств.\nУчитывая, что из состава выхлопных газов в основном изучают количество\nCO2, разработаны коэффициенты, по которым были рассчитаны количества CO, NxOy,\nальдегидов и углеводородов в зависимости от количества потребляемого бензина и\nдизельного топлива.","PeriodicalId":383769,"journal":{"name":"CHEMICAL AND ENVIRONMENTAL TECHNOLOGIES","volume":"6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"CHEMICAL AND ENVIRONMENTAL TECHNOLOGIES","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.53297/18293379-2022.1-50","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Выхлопы автомобилей являются одним из основных источников загрязнения воздуха. Отрицательное воздействие выбросов от сжигания топлива транспортных средств на здоровье человека, а также на окружающую среду побудило специалистов направить свои усилия на их сокращение. Внедрение более строгих стандартов выбросов привело к развитию транспортных средств, двигателей и технологий доочистки выхлопных газов, а также составов топлива. С другой стороны, количество транспортных средств и поездок увеличивается с ростом населения и развитием экономики. Эти факторы приводят к изменению количества химических выбросов транспортными средствами. Выбросы автомобильных выхлопных газов отрицательно воздействуют на окружающую среду по высоким уровням токсичных веществ в воздухе, известных или предполагаемых в качестве канцерогенов для человека и животных. Возможные воздействия токсичных веществ вызывают неврологические, сердечно-сосудистые, респираторные, репродуктивные и иммунные нарушения. Выбросы выхлопных газов автомобильного транспорта возникают в результате сжигания таких видов топлива, как бензин, дизельное топливо, сжиженный газ в двигателях внутреннего сгорания. В данном исследовании рассматривается зависимость количества выбросов выхлопных газов от сжигания бензина и дизельного топлива и оценивается количество этих выбросов с использованием математических методов. Важно понять факторы, влияющие на выбросы транспортных средств, и создать соответствующую модель оценки выбросов от работающих транспортных средств. Учитывая, что из состава выхлопных газов в основном изучают количество CO2, разработаны коэффициенты, по которым были рассчитаны количества CO, NxOy, альдегидов и углеводородов в зависимости от количества потребляемого бензина и дизельного топлива.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
汽车运输燃油排放量估计
汽车的排气是空气污染的主要来源之一。汽车燃油排放对人类健康和环境的负面影响促使专家集中精力减少燃油排放。更严格的排放标准的实施导致了汽车、发动机和技术的发展,以及燃料的组成。另一方面,随着人口的增长和经济的发展,定量汽车和旅行的增加而增加。这些因素导致化学品排放量的变化。汽车排放对空气中毒性较高的环境有害,或被认为是人类和动物的致癌物质。潜在的毒性物质会引起神经、心血管、呼吸、生殖和免疫紊乱。汽车运输的废气产生于燃油,如汽油,柴油,燃烧的燃气内燃机推进器。这项研究考虑到排放量与汽油和柴油燃烧有关,并使用数学方法对这些排放进行量化。了解影响汽车排放的因素是很重要的,并建立相应的模型来评估汽车排放。考虑到废气的主要成分是定量二氧化碳,开发出了计算CO、nchoy、醛和碳氢化合物数量的比率,这取决于汽油消耗的速度。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АВТОКЛАВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ПУСТЫННЫХ ПЕСКОВ И ОТХОДОВ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ХЛЕБОБУЛОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ ЛИСТЬЕВ СТЕВИИ ИССЛЕДОВАНИЕ КИНЕТИКИ СИНТЕЗА ПАРАЦЕТАМОЛА СИНТЕЗ АЦЕТАМИНОФЕНА МИКРОВОЛНОВЫМ НАГРЕВАНИЕМ OBTAINING MONO-SUBSTITUTED SORBITAN ESTERS
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1