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Abstract
Der Beitrag fragt, inwiefern sich die Alltagsmobilität sozial benachteiligter BewohnerInnen ländlicher Peripherien im Zuge der Covid-Pandemie verändert hat. Hierzu werden GPS-Bewegungsdaten von fünf Befragten vor und während der Pandemie sowie darauf aufbauende qualitative Interviews verglichen. Obwohl Veränderungen der Bewegungsmuster beobachtbar sind, entstammen diese zumeist nicht den pandemischen Umständen. Vielmehr zeigen sich individuelle Ressourcenausstattungen sowie die Zusammensetzung sozialer Netzwerke als zentrale Einflussfaktoren.