{"title":"MODELAGEM DO NÚMERO DE FERIDOS E DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NAS RODOVIAS FEDERAIS PARA O TRIÊNIO 2021-2023","authors":"Leonardo Borges Martins Jurioli Silva, Jussiane Nader Gonçalves","doi":"10.18265/2526-2289v7n4p118","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Os eventos relacionados aos acidentes de trânsito representam parcela importante das despesas hospitalares do Sistema Único de Saúde do Brasil. Dentre as causas externas de morbidade, no período de 2015-2020, estes eventos representaram 18,02% das internações e 20,22% do valor gasto com internações na rede pública hospitalar. No âmbito das rodovias federais, a Polícia Rodoviária Federal desenvolve campanhas educativas para sensibilização dos usuários com a finalidade de reduzir o número de acidentes de trânsito. Com base nos dados abertos de acidentes de trânsito no período de 2015 a 2020, disponibilizados no site da Polícia Rodoviária Federal, buscou-se neste trabalho, com aplicação de Modelos Lineares Generalizados, estabelecer uma modelagem para estimação do número de feridos e de acidentes nas rodovias federais para o triênio 2021-2023. Os resultados apontam para redução do número de feridos e acidentes, o que valida as ações desenvolvidas pela Polícia Rodoviária Federal, contudo, revelam uma tendência de crescimento na relação de feridos por acidente, o que deveria ser considerado no planejamento de futuras ações. Os resultados deste trabalho abrem caminho para a estimação e otimização dos diversos recursos empregados nas campanhas educativas da Polícia Rodoviária Federal para um trânsito mais seguro, com vistas à contínua redução do número de feridos e de acidentes nas rodovias federais.","PeriodicalId":356436,"journal":{"name":"Revista Gestão e Organizações","volume":"6 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Revista Gestão e Organizações","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18265/2526-2289v7n4p118","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
Os eventos relacionados aos acidentes de trânsito representam parcela importante das despesas hospitalares do Sistema Único de Saúde do Brasil. Dentre as causas externas de morbidade, no período de 2015-2020, estes eventos representaram 18,02% das internações e 20,22% do valor gasto com internações na rede pública hospitalar. No âmbito das rodovias federais, a Polícia Rodoviária Federal desenvolve campanhas educativas para sensibilização dos usuários com a finalidade de reduzir o número de acidentes de trânsito. Com base nos dados abertos de acidentes de trânsito no período de 2015 a 2020, disponibilizados no site da Polícia Rodoviária Federal, buscou-se neste trabalho, com aplicação de Modelos Lineares Generalizados, estabelecer uma modelagem para estimação do número de feridos e de acidentes nas rodovias federais para o triênio 2021-2023. Os resultados apontam para redução do número de feridos e acidentes, o que valida as ações desenvolvidas pela Polícia Rodoviária Federal, contudo, revelam uma tendência de crescimento na relação de feridos por acidente, o que deveria ser considerado no planejamento de futuras ações. Os resultados deste trabalho abrem caminho para a estimação e otimização dos diversos recursos empregados nas campanhas educativas da Polícia Rodoviária Federal para um trânsito mais seguro, com vistas à contínua redução do número de feridos e de acidentes nas rodovias federais.