DISPLACEMENTS AND STRESSES OF AN ELASTIC MEDIUM IN TERMS OF WAVE POTENTIALS

В. А. Митрошин, В. Л. Мондрус
{"title":"DISPLACEMENTS AND STRESSES OF AN ELASTIC MEDIUM IN TERMS OF WAVE POTENTIALS","authors":"В. А. Митрошин, В. Л. Мондрус","doi":"10.36622/vstu.2022.33.2.005","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В современных условиях интенсивного развития городских поселений, особенно крупных городов-миллионников, важной задачей становится своевременное строительство транспортных сетей, обеспечивающих как внутригородское, так и междугороднее сообщение. Особое внимание следует уделять проектированию маршрутов рельсового транспорта, который осуществляет значительную часть пассажироперевозок в крупных городах. Наиболее удобным способом передвижения является метрополитен, прокладка линий которого возможна даже в плотной городской застройке. Подвижный состав метрополитена является источником повышенного вибрационного фона, который может негативно сказаться на некоторых аспектах городской жизни. Важной задачей представляется прогноз воздействия метрополитена на городскую застройку. В литературе встречаются различные подходы к решению подобных задач. В данной работе рассматривается задача об определении волнового поля в сплошной упругой среде при движении гармонической нагрузки вдоль тоннеля в виде балки кругового сечения. В основе решения задачи определения волнового поля лежит уравнение Ламе движения точек сплошной однородной упругой среды, из которого выводятся все дальнейшие соотношения. Выведены соотношения для напряжений и перемещений в упругой среде в цилиндрической системе координат, записанные через волновые потенциалы.\n An important task is the timely construction of transport networks that provide both intra-city and intercity communication. Special attention should be paid to the design of rail transport routes, which carries out a significant part of passenger transportation in large cities. The most convenient way of transportation is the subway, the laying of lines of which is possible even in dense urban development. However, several technological features of the metro rolling stock leads to an increased vibration background, which can negatively affect some aspects of urban life. An important task is to forecast the impact of the subway on urban development. There are various approaches to solving such problems in the literature. In this paper, we consider the problem of determining the wave field in a continuous elastic medium when a harmonic load moves along a tunnel in the form of a circular beam. The solution of the problem of determining the wave field is based on the Lame equation of motion of points of a continuous homogeneous elastic medium, from which all further relations are derived, the relations for stresses and displacements in an elastic medium in a cylindrical coordinate system written through wave potentials are derived.","PeriodicalId":313102,"journal":{"name":"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii","volume":"36 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-06-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Stroitelʹnaâ mehanika i konstrukcii","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36622/vstu.2022.33.2.005","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

В современных условиях интенсивного развития городских поселений, особенно крупных городов-миллионников, важной задачей становится своевременное строительство транспортных сетей, обеспечивающих как внутригородское, так и междугороднее сообщение. Особое внимание следует уделять проектированию маршрутов рельсового транспорта, который осуществляет значительную часть пассажироперевозок в крупных городах. Наиболее удобным способом передвижения является метрополитен, прокладка линий которого возможна даже в плотной городской застройке. Подвижный состав метрополитена является источником повышенного вибрационного фона, который может негативно сказаться на некоторых аспектах городской жизни. Важной задачей представляется прогноз воздействия метрополитена на городскую застройку. В литературе встречаются различные подходы к решению подобных задач. В данной работе рассматривается задача об определении волнового поля в сплошной упругой среде при движении гармонической нагрузки вдоль тоннеля в виде балки кругового сечения. В основе решения задачи определения волнового поля лежит уравнение Ламе движения точек сплошной однородной упругой среды, из которого выводятся все дальнейшие соотношения. Выведены соотношения для напряжений и перемещений в упругой среде в цилиндрической системе координат, записанные через волновые потенциалы. An important task is the timely construction of transport networks that provide both intra-city and intercity communication. Special attention should be paid to the design of rail transport routes, which carries out a significant part of passenger transportation in large cities. The most convenient way of transportation is the subway, the laying of lines of which is possible even in dense urban development. However, several technological features of the metro rolling stock leads to an increased vibration background, which can negatively affect some aspects of urban life. An important task is to forecast the impact of the subway on urban development. There are various approaches to solving such problems in the literature. In this paper, we consider the problem of determining the wave field in a continuous elastic medium when a harmonic load moves along a tunnel in the form of a circular beam. The solution of the problem of determining the wave field is based on the Lame equation of motion of points of a continuous homogeneous elastic medium, from which all further relations are derived, the relations for stresses and displacements in an elastic medium in a cylindrical coordinate system written through wave potentials are derived.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
用波势表示的弹性介质的位移和应力
在城市定居点(尤其是百万富翁城市)蓬勃发展的现代环境下,重要的任务是及时建立交通网络,为城市内和城市间的交通提供动力。应特别注意设计铁路运输路线,这在主要城市中占了很大一部分乘客。最方便的交通方式是地铁,这条线路甚至可以在密集的城市建筑中铺设。地铁的机动性是增强振动背景的来源,这可能会对城市生活的某些方面产生负面影响。重要的任务是预测地铁对城市发展的影响。在文学中,解决这些问题的方法各不相同。这项工作涉及到在连续弹性介质中确定波场的挑战,以圆截面的形式沿着隧道的谐波负荷运动。波场的解的核心是点的运动方程,即连续的、均匀的弹性介质,由此产生了所有进一步的关系。通过波势记录下来的圆柱形坐标系中弹性介质中应力和位移比值。《被遗忘的塔斯克》是《运输网络的timely建设》,这是《内在城市与城市通信》的开创性。这是一种特殊的冲刺,用来帮助设计铁路运输,而不是在更大的城市里的信号运输部分。最伟大的交流方式是subway,这是dense城市开发的一个重要里程碑。However,北滚石乐队对这一不受欢迎的背景音乐的恐惧,以及为什么会有一些城市生活的危险。这是城市发展中地铁的强大力量。在literature中有一个单独的问题。在这张纸上,我们在大陆的elastic medium上执行任务,而在圆周beam的形式中,有一段时间是单调的。The solution of The problem of determining The wave field is基于on The Lame equation of motion of points of a continuous homogeneous elastic medium, from主演all继续关系are derived The关系for stresses and displacements in an elastic medium in a cylindrical coordinate system·through wave potentials are derived。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
CALCULATION OF A PLANAR MODEL COMPOSITE TRUSS FUNDAMENTAL FREQUENCY STIFFNESS OF THE JOINTS OF A CRANE SECONDARY TRUSS IN ITS PLANE AUTOMATED SEARCH FOR GEOMETRY OPTIONS PLATE-ROD STRUCTURE WITH TWO PARALLEL GUIDES FROM THE CONDITION OF STIFFNESS OF THE PLATES INFLUENCE OF THE ATTACHED CONSOLE ON THE BEARING CAPACITY OF A SINGLE PILE UNDER HORIZONTAL LOAD INVESTIGATION OF ELASTIC-PLASTIC DEFORMATION OF A SPATIAL STEEL FRAME AT CONSTANT AND WIND LOAD
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1