AGREGAÇÃO DE RESÍDUOS DE BLOCOS DE CONCRETO RECICLADO NA MATRIZ DE PAVIMENTO ASFÁLTICO DRENANTE

Maiara Da Silva, Gabriel Max dos Santos Silva, Igor Alejandro da Costa Silva, Igor De Sá Oliveira, Igor Raimundo da Silva
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Abstract

Atualmente, muitas cidades estão sujeitas a situações provocadas pela falta de planejamento urbano e proteção ao meio ambiente. Algumas das principais características do processo de urbanização são o aumento de construções de alvenarias, desmatamento da área verde e a pavimentação, que diminuem consideravelmente a permeabilidade local. A região norte da cidade de São Paulo, por exemplo, enfrenta problemas em detrimento da inadequada drenagem de suas vias urbanas, e a falta de ações que visem melhorias desses sistemas, a notar essa deficiência pelas enchentes ocorridas no bairro da Brasilândia. Outra questão importante, considerando o território nacional, é a geração de resíduos de demolição e edifícios de blocos de concreto, que vem aumentando conforme a verticalização das cidades. Neste contexto, se faz necessária a busca por soluções sustentáveis para a melhoria dos cenários descritos. Desse modo, os pavimentos permeáveis, tornam-se uma alternativa adequada para o controle do escoamento de águas superficiais. E o emprego dos resíduos de demolição para a produção de outros materiais na construção civil, se mostra necessário, pois hoje, grande parte é descartado de forma incorreta. Objetivando o encontro de um material sustentável e tecnicamente viável, o presente trabalho desenvolveu revisão literária baseada em artigos científicos que possibilitaram embasamento para o estudo e análise metódica sobre agregação de material reciclado para produção de camada asfáltica permeável, utilizando-nos da análise química e física dos materiais envolvidos, como exemplo o cimento asfáltico, análise sobre o local de estudo e possível aplicação do material, além de estudo de sua viabilidade técnica.  
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将再生混凝土块的残余物聚集在排水沥青路面基质中
目前,由于缺乏城市规划和环境保护,许多城市都面临着问题。城市化进程的一些主要特征是砖石建筑的增加,绿地的砍伐和铺路,这大大降低了当地的渗透性。例如,sao保罗市的北部地区面临着城市道路排水不足的问题,以及缺乏改善这些系统的行动,在brasilandia附近发生的洪水中注意到这一缺陷。考虑到国家领土,另一个重要问题是拆除垃圾和混凝土砌块建筑的产生,随着城市的垂直化而增加。在这方面,有必要寻求可持续的解决办法,以改善所述的情况。因此,透水路面成为控制地表水流动的一种合适的选择。而在建筑中,将拆除垃圾用于生产其他材料是必要的,因为今天,大部分垃圾都被错误地丢弃了。在可持续材料和技术上可行的日期,这工作开发为基础的文学评论文章让支持科学研究和分析正对聚合回收材料生产透水层后,使用我们的分析化学和物理有关的材料,沥青混凝土为例,分析研究和可能应用的材料并对其技术可行性进行研究。
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