Border Carbon Adjustments: An Overview of Institutions and Theoretical Analysis

Abstract

本稿では，国境炭素調整措置（Border Carbon Adjustments: BCAs）の導入背景や制度について概観し，国際貿易理論の分析枠組みを用いて国境炭素調整措置の効果を分析する。欧州連合（EU）が導入を計画している炭素国境調整メカニズム（Carbon Border Adjustment Mechanism: CBAM）では，輸入炭素関税のみを実施することが提案されているが，輸出還付金も同時に導入すべきだとの意見もある。そこで，国際貿易論の寡占モデルを用いて，国境炭素調整措置の導入根拠とされるカーボンリーケージ防止やCO2排出量削減の観点から，輸入炭素関税だけでなく輸出還付金を国境炭素調整の制度に含めるべきかを考察する。企業の排出削減技術（炭素集約度）や輸出市場の規模が，輸出還付金導入の是非を判断する際に重要であることを示す。