Konstruktori un piloti – pasaules aviācijas attīstības veicinātāji (1900–1914)

Ginters Zolingers
{"title":"Konstruktori un piloti – pasaules aviācijas attīstības veicinātāji (1900–1914)","authors":"Ginters Zolingers","doi":"10.7250/iav.2023.008","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pacelties spārnos, pārvarot Zemes pievilkšanās spēku, un lidot ir bijis sens cilvēku sapnis, kas īstenojās 20. gadsimta pirmajā desmitgadē, pateicoties dažu Eiropas un ASV konstruktoru projektiem un praktiskiem eksperimentiem. 1911. gada sākumā vairāku tūkstošu pilotu, tostarp lidmašīnu konstruktoru, darbība piesaistīja ne tikai plašu sabiedrības uzmanību, bet arī militāro iestāžu interesi. Rakstā analizēti nozīmīgi dati par 13 369 konstruktoriem un pilotiem no 51 pasaules valsts no 1900. līdz 1914. gadam – valsts piederība, militārais rangs, sertifikācijas datums un vieta, lidmašīnu ekspluatācijas vieta, iekšzemes un ārvalstu lidmašīnu tipi, bojā gājušo skaits utt. Šai grupai pievienoti helikopteru, ornitopteru, planieru un citu lidojošo aparātu konstruktori, apzinot 14 142 personu datus. Flight heavier-than air, despite speculations long back in history, made its breakthrough during the first decade of the 20th century, based on the designs and practical experiments of at first a handful of constructors in Europe and the United States. Already by early 1911, the activities of several thousand aviators, constructors of airplanes included, attracted not only wide public attention but also the interest of military establishments. The article analyzes significant data – nationality, profession, military rank, date and location of certification, location of airplane operations, domestic and foreign airplane types, and fatalities – for 13 369 constructors and aviators from 51 countries worldwide and active between 1900 and 1914. Added to this group are the constructors of helicopters, ornithopters, gliders and other f lying apparatus, resulting in a total of 14 142 individuals.","PeriodicalId":116827,"journal":{"name":"Inženierzinātņu un augstskolu vēsture","volume":"170 2","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-11-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Inženierzinātņu un augstskolu vēsture","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7250/iav.2023.008","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pacelties spārnos, pārvarot Zemes pievilkšanās spēku, un lidot ir bijis sens cilvēku sapnis, kas īstenojās 20. gadsimta pirmajā desmitgadē, pateicoties dažu Eiropas un ASV konstruktoru projektiem un praktiskiem eksperimentiem. 1911. gada sākumā vairāku tūkstošu pilotu, tostarp lidmašīnu konstruktoru, darbība piesaistīja ne tikai plašu sabiedrības uzmanību, bet arī militāro iestāžu interesi. Rakstā analizēti nozīmīgi dati par 13 369 konstruktoriem un pilotiem no 51 pasaules valsts no 1900. līdz 1914. gadam – valsts piederība, militārais rangs, sertifikācijas datums un vieta, lidmašīnu ekspluatācijas vieta, iekšzemes un ārvalstu lidmašīnu tipi, bojā gājušo skaits utt. Šai grupai pievienoti helikopteru, ornitopteru, planieru un citu lidojošo aparātu konstruktori, apzinot 14 142 personu datus. Flight heavier-than air, despite speculations long back in history, made its breakthrough during the first decade of the 20th century, based on the designs and practical experiments of at first a handful of constructors in Europe and the United States. Already by early 1911, the activities of several thousand aviators, constructors of airplanes included, attracted not only wide public attention but also the interest of military establishments. The article analyzes significant data – nationality, profession, military rank, date and location of certification, location of airplane operations, domestic and foreign airplane types, and fatalities – for 13 369 constructors and aviators from 51 countries worldwide and active between 1900 and 1914. Added to this group are the constructors of helicopters, ornithopters, gliders and other f lying apparatus, resulting in a total of 14 142 individuals.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
设计师和飞行员--世界航空发展的贡献者(1900-1914 年)
展翅高飞、克服地球引力一直是人类古老的梦想,20 世纪头十年,一些欧洲和美国设计师的设计和实际实验实现了这一梦想。1911 年初,包括飞机设计师在内的几千名飞行员的活动不仅引起了公众的广泛关注,也引起了军事当局的兴趣。文章分析了 1900 年至 1914 年期间 51 个国家 13 369 名设计师和飞行员的重要数据:国籍、军衔、认证日期和地点、操作地点、国内外飞机类型、死亡人数等。此外,还有直升机、鸟瞰式飞机、滑翔机和其他飞行器的设计者,共计 14 142 人。重于空气的飞行,尽管在历史上早有猜测,但在 20 世纪的第一个十年中,在欧洲和美国最初的少数建造者的设计和实际实验的基础上,取得了突破性进展。到 1911 年初,包括飞机制造商在内的数千名飞行员的活动不仅引起了公众的广泛关注,也引起了军事机构的兴趣。这篇文章分析了 1900 年至 1914 年间活跃于全球 51 个国家的 13 369 名建造者和飞行员的重要数据--国籍、职业、军衔、认证日期和地点、飞机运营地点、国内和国外飞机类型以及死亡人数。 此外,还有直升机、鸟瞰飞机、滑翔机和其他飞行器的建造者,共计 14 142 人。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Latviešu tehniskās inteliģences veikums terminoloģijas jomā līdz Latvijas Republikas izveidei Priekšvārds Rīgas Politehniskā institūta profesora Mihaila Berlova (1867–1935) pedagoģiskais un zinātniskais mantojums Konstruktori un piloti – pasaules aviācijas attīstības veicinātāji (1900–1914) Pirmie inženieri un arhitekti, kas dzimuši pašreizējās Ziemeļmaķedonijas teritorijā
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1