Nachhaltiger Betrieb der Tunnelentwässerung ohne Schachtabdeckungen in der Fahrbahn

Abstract

Eine gut geplante Entwässerungsanlage im Bereich des Straßenkörpers und der darin integrierten Ingenieurbauwerke trägt maßgeblich zur Verkehrssicherheit bei. Gleichzeitig reduziert eine geschickte Planung in Verbindung mit geeigneten Materialien und Konstruktionen langfristig die Unterhaltungskosten und sorgt so für einen reibungslosen Betrieb der Anlage. Die Wartungsfreundlichkeit des Systems hat einen großen Anteil an der Minimierung von Sperrzeiten für Reinigungs- und Instandsetzungsarbeiten. Gerade bei Tunnelbauwerken sorgen u. a. die Entwässerungssysteme regelmäßig für Sperrungen aufgrund von Wartung und Instandsetzung. Besonders im Bereich der permanent überfahrenen Kontrollschächte kommt es immer wieder zu Schäden, deren Behebung mitunter zu langen Sperrzeiten der Verkehrswege führt. Mit dem Einsatz eines modifizierten Tauchwandschachts am Fahrbahnrand – ohne Schachtdeckel in der Fahrbahn – sollen der Betrieb, die Unterhaltung der Entwässerungsleitung und die daraus resultierenden Kosten reduziert werden. In vorliegendem Beitrag werden der modifizierte Tauchwandschacht und dessen Vorteile für den Betrieb von Tunnelbauwerken vorgestellt.