EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMUM DI TERMINAL TIPE A PONDOK CABE DENGAN METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS

Haris Ilman Fiqih, W. Handayani
{"title":"EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMUM DI TERMINAL TIPE A PONDOK CABE DENGAN METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS","authors":"Haris Ilman Fiqih, W. Handayani","doi":"10.55511/jpsttd.v15i1.667","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pelayanan terminal kepada masyarakat telah diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 40 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan. Berdasarkan data produksi terminal, masih banyak penumpang bus AKAP yang tidak melakukan keberangkatan di Terminal Tipe A Pondok Cabe sebagai pemberangkatan awal, dan juga tidak melakukan kedatangan di Terminal Tipe A Pondok Cabe sebagai tujuan akhir. Hal tersebut menjadi perhatian khusus bagi pengelola, sehingga perlu dilakukan analisis lebih lanjut terkait tingkat kepuasan pelanggan sebagai bahan evaluasi secara internal dan eksternal di Terminal Tipe A Pondok Cabe. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan dari evaluasi standar pelayanan minimum berdasarkan acuan Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Dan Reformasi Birokrasi Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 2017. Penelitian ini menggunakan metode Importance Performance Analysis untuk mendapatkan hasil tingkat kepuasan pelanggan terhadap kepentingan aspek yang ada. Hasil penelitian menunjukkan tingkat pelayanan terpenuhi mencapai 85,71% dari keseluruhan aspek pelayanan. Penilaian kinerja unit pelayanan Terminal Tipe A Pondok Cabe menunjukkan aspek kenyamanan memperoleh nilai tertinggi dengan predikat “Sangat Baik”. Sedangkan predikat terakhir “Kurang Baik” diperoleh dari aspek kesetaraan. Pada diagram kartesius, hal yang paling perlu diperhatikan adalah Kuadran I yang terdapat item dengan nilai dibawah 3 (Kurang Baik).","PeriodicalId":104795,"journal":{"name":"Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat","volume":"62 9","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.55511/jpsttd.v15i1.667","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pelayanan terminal kepada masyarakat telah diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 40 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan. Berdasarkan data produksi terminal, masih banyak penumpang bus AKAP yang tidak melakukan keberangkatan di Terminal Tipe A Pondok Cabe sebagai pemberangkatan awal, dan juga tidak melakukan kedatangan di Terminal Tipe A Pondok Cabe sebagai tujuan akhir. Hal tersebut menjadi perhatian khusus bagi pengelola, sehingga perlu dilakukan analisis lebih lanjut terkait tingkat kepuasan pelanggan sebagai bahan evaluasi secara internal dan eksternal di Terminal Tipe A Pondok Cabe. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan dari evaluasi standar pelayanan minimum berdasarkan acuan Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara Dan Reformasi Birokrasi Republik Indonesia Nomor 14 Tahun 2017. Penelitian ini menggunakan metode Importance Performance Analysis untuk mendapatkan hasil tingkat kepuasan pelanggan terhadap kepentingan aspek yang ada. Hasil penelitian menunjukkan tingkat pelayanan terpenuhi mencapai 85,71% dari keseluruhan aspek pelayanan. Penilaian kinerja unit pelayanan Terminal Tipe A Pondok Cabe menunjukkan aspek kenyamanan memperoleh nilai tertinggi dengan predikat “Sangat Baik”. Sedangkan predikat terakhir “Kurang Baik” diperoleh dari aspek kesetaraan. Pada diagram kartesius, hal yang paling perlu diperhatikan adalah Kuadran I yang terdapat item dengan nilai dibawah 3 (Kurang Baik).
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
用重要性能分析方法评估终端 Tipe A 池塘驾驶室的最小颗粒标准
向公众提供的终点站服务已在 2015 年第 40 号交通部长条例《道路运输客运站实施服务标准》中作了规定。根据客运站的生产数据,仍有许多 AKAP 公交车乘客不是以 Pondok Cabe A 型客运站为始发站,也不是以 Pondok Cabe A 型客运站为终点站。这是管理者特别关注的问题,因此有必要进一步分析 Pondok Cabe A 型客运站内部和外部作为评价材料的客户满意度水平。本研究旨在根据印度尼西亚共和国行政改革和官僚机构改革部长 2017 年第 14 号条例的参考,从最低服务标准的评估中确定服务水平。本研究采用重要性绩效分析法得出客户对现有各方面重要性的满意程度结果。结果显示,服务满足程度达到了整体服务方面的 85.71%。对 Pondok Cabe A 型航站楼服务单元的绩效评估显示,舒适度方面得分最高,为 "非常好"。而最后一个指标 "较差 "则来自平等方面。在直角坐标图中,最需要关注的是象限 I,该象限包含了数值低于 3(不好)的项目。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Improving train services to increase student mobility and safety on the Purwakarta-Karawang route Peningkatan Okupansi Penumpang Lrt Sumatera Selatan Dengan Menganalisis Penumpang Integrasi Lrt Sumsel Analisis Kebutuhan Fasilitas Pedestrian di Kawasan Stasiun PERFORMANCE EVALUATION OF THE TRANS METRO DELI PROGRAM IN IMPROVING PUBLIC TRANSPORTATION SERVICES IN MEDAN CITY EVALUASI STANDAR PELAYANAN MINIMUM DI TERMINAL TIPE A PONDOK CABE DENGAN METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1