Александр Сергеевич Денисов, Елена Петровна Барыльникова, Тухан Сайдахмедович Темерсултанов, Асхат Асадуллович Гафиятуллин, Николай Александрович Шерстнев
{"title":"IMPROVING THE OPERATIONAL EFFICIENCY OF KAMAZ VEHICLES THROUGH COMPENSATORY MEASURES IN THE DIESEL LUBRICATION SYSTEM","authors":"Александр Сергеевич Денисов, Елена Петровна Барыльникова, Тухан Сайдахмедович Темерсултанов, Асхат Асадуллович Гафиятуллин, Николай Александрович Шерстнев","doi":"10.36535/0236-1914-2023-09-6","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В работе проведен теоретический анализ причин снижения давления в смазочной системе дизелей в процессе эксплуатации. Приведены экспериментальные результаты. Обоснованы предложения по усовершенствованию смазочной системы для повышения ресурса дизелей.\n The paper presents a theoretical analysis of the causes of pressure reduction in the lubrication system of diesel engines during operation. Experimental results are presented. The proposals for improving the lubrication system to increase the service life of diesel engines are substantiated.","PeriodicalId":247749,"journal":{"name":"Транспорт: наука, техника, управление","volume":"12 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Транспорт: наука, техника, управление","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0236-1914-2023-09-6","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
В работе проведен теоретический анализ причин снижения давления в смазочной системе дизелей в процессе эксплуатации. Приведены экспериментальные результаты. Обоснованы предложения по усовершенствованию смазочной системы для повышения ресурса дизелей.
The paper presents a theoretical analysis of the causes of pressure reduction in the lubrication system of diesel engines during operation. Experimental results are presented. The proposals for improving the lubrication system to increase the service life of diesel engines are substantiated.