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Abstract
Le transport routier de marchandises représente un secteur stratégique et vital de l’économie nationale, comme il a pu le prouver durant la crise sanitaire. S’il est à l’origine d’une part des émissions de gaz à effet de serre qui participent au réchauffement climatique, le secteur s’engage depuis de nombreuses années dans des initiatives pour se décarboner.
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