Propuesta metodológica para la identificación de potenciales corredores verdes urbanos. Estudio de caso: Temuco, Chile

Roberto Moreno, Ángel Lora-González, Carmen Galán, Ricardo Zamora-Díaz
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Abstract

Los corredores verdes urbanos son una solución basada en la naturaleza (SBN) que provee zonas de esparcimiento y una red de conectividad urbana para movilidad activa, además de prestar servicios ecosistémicos a los habitantes de las ciudades, que mejoran su calidad de vida, y son una herramienta de gestión fuerte para el desarrollo de ciudades sostenibles. El presente trabajo propone una novedosa metodología, susceptible de ser ampliada, para el diseño de corredores verdes urbanos, mediante un caso práctico en una ciudad de tamaño intermedio, Temuco (Chile), basada en la selección de áreas verdes urbanas pequeño-medianas que unidas a redes de ciclovías y calles peatonales conecten las áreas verdes núcleo de la ciudad, entendiendo estas como zonas verdes de alta densidad y diversidad vegetacional. Los resultados muestran la aplicabilidad de los criterios metodológicos utilizados en el diseño de corredores verdes, y evidencian las condiciones positivas de Temuco respecto a calidad y superficie de áreas verdes, ciclovías y calles peatonales que fomenten la movilidad urbana limpia. Además, el método es replicable en otras ciudades, lo que permite incorporar nuevos parámetros que supongan mayores beneficios provenientes del corredor verde. 
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确定潜在城市绿色走廊的方法建议。案例研究:智利特木科
城市绿色走廊是一种以自然为基础的解决方案(NBS),可提供休闲场所和城市连通网络,促进积极的流动性,还可为城市居民提供生态系统服务,提高他们的生活质量,是发展可持续城市的有力管理工具。本文通过一个中型城市特木科(智利)的实际案例,为城市绿色走廊的设计提出了一种可扩展的新方法,其基础是选择中小型城市绿地,与自行车道和步行街网络连接,将城市核心绿地连接起来,将这些绿地理解为高密度和植被多样性的绿地。研究结果表明,该方法标准适用于绿色走廊的设计,并展示了特木科在绿地、自行车道和步行街的质量和表面方面的积极条件,这些绿地、自行车道和步行街促进了清洁的城市交通。此外,该方法还可在其他城市复制,从而可以纳入新的参数,使绿色走廊带来更大的效益。
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