Movilidad inteligente en la creación de valor público para usuarios del Metrobús en la Ciudad de México

IF 0.5 Q4 URBAN STUDIES Revista de Urbanismo Pub Date : 2022-06-30 DOI:10.5354/0717-5051.2022.64500
Gloria Cariño Huerta, C. M. Fuentes Flores
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Abstract

En la Ciudad de México se incluyeron recientemente otros modos de transporte al Sistema de Transporte Público Masivo tipo BRT llamado Metrobús, tomando el factor tecnológico como base para mejorar la eficiencia del transporte en general. Sin embargo, la movilidad inteligente no solo debe ser evaluada desde un enfoque tecnocéntrico, sino que también desde el enfoque del usuario. En este contexto, el objetivo del artículo es analizar desde el marco conceptual de la movilidad inteligente, si las tecnologías de la información y comunicación (TIC) están contribuyendo en la construcción de valor público, entendido este como el valor derivado de que una política pública satisfaga una necesidad social. En ese sentido, el estudio de caso explora el valor público de las tecnologías para mejorar la movilidad de los usuarios de la línea 1 del Metrobús en la Ciudad de México. La investigación, de tipo exploratoria, utilizó una metodología mixta e incluyó técnicas de recolección de datos cuantitativas, así como la aplicación de una encuesta probabilística en línea. Asimismo, las técnicas cualitativas implicaron la observación participante y entrevistas semiestructuradas a usuarios del Metrobús. Los resultados muestran la importancia de los usuarios del Metrobús en la evaluación y su contribución para que los programas de movilidad tengan valor, y desecha la idea de que la tecnología sea lo más importante para la construcción de una movilidad sostenible.
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智能移动为墨西哥城地铁用户创造公共价值
在墨西哥城,其他交通方式最近被纳入了公共交通系统,如BRT,称为metrobus,以技术因素为基础,以提高整体交通效率。然而,智能移动不仅应该从技术中心的角度进行评估,还应该从用户的角度进行评估。在此背景下,本文的目的是从智能移动的概念框架出发,分析信息和通信技术(ict)是否有助于公共价值的构建,将其理解为公共政策满足社会需求的衍生价值。从这个意义上说,该案例研究探索了技术的公共价值,以提高墨西哥城地铁1号线用户的流动性。这项探索性研究采用了混合方法,包括定量数据收集技术和在线概率调查的应用。定性方法包括参与者观察和对地铁用户的半结构化访谈。结果表明,地铁用户在评估中的重要性,以及他们对出行项目价值的贡献,并否定了技术是建设可持续出行最重要的想法。
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Revista de Urbanismo
Revista de Urbanismo URBAN STUDIES-
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