Débora Maria Schein, R. Wagner, Fabio Perreira Rossato, Nelson Seidler
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Abstract
Devido ao crescimento populacional, as cidades estão passando por um intenso processo de urbanização, acarretando no aumento das áreas construídas. Estas áreas dificultam a infiltração da água no solo, além de contribuírem para o aumento da vazão de escoamento das águas superficiais. Sendo assim, essa pesquisa tem por objetivo desenvolver um traço de concreto permeável, empregado como uma possível solução para tais inconvenientes. Para tanto foram desenvolvidas diferentes misturas com uma relação a/c 0,31 e traço 1:4,5 fixos, com a utilização de CP V -ARI RS, analisando a interferência da dimensão dos agregados graúdos e da compactação na resistência mecânica e permeabilidade do material. Desta forma, realizaram-se ensaios laboratoriais através da moldagem de 8 corpos de prova cilíndricos de 10 x 20 cm e 4 corpos de prova prismáticos 15 x 15 x 50 cm para cada mistura, dos quais metade foram compactados com haste metálica e a outra metade com mesa vibratória. Observou-se que os melhores desempenhos foram atingidos pela mistura Brita0:Brita1 (70:30), em mesa vibratória, chegando a bons resultados de resistência mecânica e coeficiente de permeabilidade.