提出了一种基于观测资料的巷道工作面稳定辅助方法选择方法

M. Shinji, Atsuyuki Enokida, S. Seki, K. Nakagawa
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摘要

通过开发和采用适应地山状况变化的各种辅助工法,实现了在土覆盖较薄的城市地区和脆弱的地山应用山岳隧道工法。另外,通过积极采用可适应大范围地山条件的各种辅助施工方法,可确保隧道切口的自律性,隧道施工的安全性也得到了提高。但是,也有观点认为,采用辅助工法是导致隧道施工成本增大的结果之一,因此需要确立适当采用辅助工法的判断依据。本笔记通过基于数量化理论的判别分析,分析一般为选择支保而实施的切面观察结果与实际采用的辅助工法的关联性,提出了一种根据切面观察结果判断最佳辅助工法的系统。
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A PROPOSED METHOD FOR SELECTION OF AUXILIARY METHODS FOR TUNNEL FACE STABILITY BASED ON OBSERVATIONAL DATA
土被りの薄い都市部や,脆弱な地山への山岳トンネル工法の適用は,地山状況の変化に即応したさまざま補助工法の開発・採用により成し遂げられてきた.加えて,広範囲の地山条件に対応できる種々の補助工法の積極的な採用によってトンネル切羽の自立性確保が実現可能になり,トンネル施工の安全性も高くなっている.しかし,補助工法の採用が結果的にトンネル施工コスト増大の一因になっているという見方もその一方にあり,適切な補助工法採用の判断根拠の確立が求められている.本ノートでは,一般には支保選定のために実施される切羽観察結果と実際に採用された補助工法との関連性を数量化理論に基づく判別分析により分析し,切羽観察結果から最適な補助工法を判断するシステムを提案する.
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Numerical Simulation of Ground Deformation due to Pneumatic Caisson Tunnel Applicability of ethanol bentonite slurry as a grout in rock mass REDUCTION EFFECT OF SHEET PILE WALLS ON GROUND VIBRATION AND ITS ANALYSIS OF VIBRATION AMPLITUDE PHENOMENON STABILITY AND DETERIORATION OF SHOTCRETED SLOPES COMPARISON TESTS OF CRACK CONTROL METHODS ON TUNNEL CONCRETE LINING MODEL
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