哥伦比亚国民阵线期间的发展计划:1958-1974年的大草原之路

Ariel Charry Morales
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摘要

本文确定了via al Llano (bogota - villavicencio)在国民阵线(1958年至1974年哥伦比亚自由党和保守党权力交替的政治协议)期间对发展计划和公共投资的重要性。审查经济和社会发展计划、发展计划和方案以及四项战略计划。道路的布局和重建突出了Villavicencio作为los Llanos最具代表性的城市所扮演的角色、区域经济、内部移民的影响、国家规划的缺乏以及道路现代化的失败尝试之间的争论。结果表明,在通往平原的道路规划方面存在滞后,国民阵线政府对该地区的兴趣不大。
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Este artículo determina la importancia que tuvo la vía al Llano (Bogotá-Villavicencio) en los planes de desarrollo y la inversión pública durante el Frente Nacional, pacto político de alternancia en el poder de los partidos Liberal y Conservador en Colombia entre 1958 y 1974. Se revisa el Plan de Desarrollo Económico y Social, Planes y Programas de Desarrollo y el Plan de Las Cuatro Estrategias. El trazado y reconstrucción de la vía subraya el debate entre el rol que adquirió Villavicencio como la ciudad más emblemática de los Llanos, la economía regional, el impacto de la migración interna, la ausencia de una planificación nacional y el fallido intento por una modernización vial. Se concluye que hubo rezago en la planificación de la vía al Llano y escaso interés de lo regional por parte de los Gobiernos del Frente Nacional. 
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