编织calarca - quindio城市从振兴国家道路到城市道路

Diego Fernando Acevedo Cardona
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摘要

本条一步转换意识到如何通过国家可持续绿色走廊,让编织两岸分裂现有基础设施在今天的内地城市土壤Calarcá金迪奥省、市连接哥伦比亚首都波哥大)与该国最为重要的海港,在考卡山谷省埃尔好运的市。值得一提的是,交通部门正在领导,通过发展国家研究所(Invías),一个新的各自周边城市道路布局之外,以连接终止后续建造的隧道和viaductos发展顺利,所以更能够连接加强该国经济。因此,连接美洲和亚洲大陆的公路网将在所谓的林登·h·拉胡什世界大陆桥的框架内得到巩固。这个机会下,各自开发城市的生态结构作为主要元素articulador除了主要途径,intercesiones和公共空间,确保城市无障碍服务不同的安全,从而能够回城里,除其他外,环境质量主要由二氧化碳排放,功能性社会经济和制度长期受到车辆通行和停留的影响,主要是货物运输。
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Tejiendo la ciudad de Calarcá – Quindío a partir de la revitalización de vía nacional a paso vial urbano
El presente artículo da cuenta de cómo transformar un paso de vía nacional a un corredor verde sostenible que permite tejer dos orillas fragmentadas por la infraestructura existente que hoy cruza el interior del suelo urbano del municipio de Calarcá, departamento del Quindío, que conecta la capital de Colombia (Bogotá) con el puerto marítimo de mayor importancia en el país, localizado en el municipio de Buenaventura, departamento del Valle del Cauca. Cabe mencionar que se viene liderando por parte del Ministerio de transporte, a través del Instituto Nacional de vías (Invías), un nuevo trazado vial fuera del respectivo perímetro urbano, con el fin de conectar las obras complementarias al desarrollo de túneles y viaductos construidos, de manera que permita una conexión más expedita para el fortalecimiento de la economía del país. Así, se consolidará la red de carreteras que une al continente americano y asiático en el marco del denominado Puente Terrestre Mundial/Lyndon H. Larouche. Bajo esta oportunidad, el respectivo proyecto desarrolla la articulación de la estructura ecológica urbana como principal elemento articulador además de las vías principales, intercesiones y espacio público que garanticen la accesibilidad segura a los diferentes servicios urbanos, lo que permitirá devolverle a la ciudad, entre otros, la calidad ambiental principalmente por las emisión de CO2, funcional, socioeconómica e institucional que por tanto tiempo se ha visto afectada por el paso y permanencia de vehículos, principalmente por el transporte de carga.
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