跑道铺装与航空地面灯安装一体化施工方法的研究

T. Shimada, Tatsuo Yamashita, Masao Yamamoto, Kouji Takebayashi
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摘要

迄今为止,在跑道等的建设工程中,一直采用铺设工程和安装航空灯光等电气工程分开施工的方法。关西国际机场第二跑道工程设计开发了“航空灯光基座设置与铺设一体施工法”及新型“航空灯光基座”,并在现场进行了实验等,在实际施工中采用。因此,在第二跑道工程中,为缩短工期、减少建设成本以及解决环境保护问题做出了巨大贡献。本研究总结了为实用化“航空灯光基座设置与铺设一体施工法”而进行的灯光基座开发及现场实验,同时对缩短工期、减少建设成本以及环境保护效果进行了分析。
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ON DEVELOPMENT OF INTEGRATED CONSTRUCTION METHOD FOR RUNWAY PAVEMENT AND AERONAUTICAL GROUND LIGHTS INSTALLATION
これまで,滑走路等の建設工事では,舗装工事と航空灯火設置等の電気工事とを別々に施工する方法が採用されてきた.関西国際空港第2滑走路工事では,「航空灯火基台設置と舗装の一体施工法」及び新型の「航空灯火基台」を考案・開発し,現地実験等を行い実施工に採用した.これにより,第2滑走路工事において,工期短縮,建設コスト縮減,環境保全の課題解決に大きく貢献することができた. 本研究は,「航空灯火基台設置と舗装の一体施工法」を実用化するために行った灯火基台開発及び現地実験を総括するとともに,工期短縮,建設コスト縮減,環境保全効果について分析を行ったものである.
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Numerical Simulation of Ground Deformation due to Pneumatic Caisson Tunnel Applicability of ethanol bentonite slurry as a grout in rock mass REDUCTION EFFECT OF SHEET PILE WALLS ON GROUND VIBRATION AND ITS ANALYSIS OF VIBRATION AMPLITUDE PHENOMENON STABILITY AND DETERIORATION OF SHOTCRETED SLOPES COMPARISON TESTS OF CRACK CONTROL METHODS ON TUNNEL CONCRETE LINING MODEL
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