DEVELOPMENT OF THE LAYOUT OF THE MOBILE CHARGER INSTALLATION ELECTRIC TRANSPORT AND TEST STAND

Стремительное развитие транспорта на электрической тяге предъявляет требования к развитию зарядной инфраструктуры. При этом, наличие огромного количества участков автодорог с большой протяженностью и с отсутствием развитой инфраструктуры электроснабжения, влечет за собой потребность в использовании автономных зарядных устройств, в том числе и мобильных. Поэтому актуальным является вопрос разработки мобильной установки заряда электротранспорта (МУЗЭ), которых на данный момент в России нет. Данная установка позволит решить проблемы, которые имеются у стационарных зарядных станций, что повысит возможности использования электромобилей. Для серийного производства необходимо разработать и собрать макет, изготовить стенд для проверки МУЗЭ (способствующих разработке таких устройств и их испытанию с целью отладки работоспособности управляющих систем), создать программу и методику, и провести испытания. Представлены основные конструктивные особенности макета МУЗЭ, состав и функционал испытательного стенда, с описанием работы основных блоков, описание основных проверок программы и методики испытаний, этапы работы стенда и полученные отрицательные результаты после проведения испытаний. The rapid development of electric transport places demands on the development of charging infrastructure. At the same time, the presence of a huge number of road sections with a large length and with a lack of a developed power supply infrastructure entails the need to use autonomous chargers, including mobile ones. Therefore, the issue of developing a mobile electric transport charge installation (MCS), which is not currently available in Russia, is relevant. This installation will solve the problems that stationary charging stations have, which will increase the possibility of using electric vehicles. For serial production, it is necessary to develop and assemble a mock-up, make a stand for testing the MCS (which contributes to the development of such devices and their testing in order to debug the performance of control systems), create a program and methodology, and conduct tests. The main design features of the MUSE model, the composition and functionality of the test bench, with a description of the operation of the main blocks, a description of the main checks of the program and test methods, the stages of the bench operation and the negative results obtained after testing are presented.