马奈的最大行程特征

Alex Novaes de Santanta, Fabíola Greve, José Garcia Vivas Miranda
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摘要

自组织移动网络(或manet)表现出一种动态拓扑结构,可以通过随时间演化的图来建模。为这类网络开发的一些可靠的分布式协议对满足系统属性所需的图的特性进行了假设。其中一个问题与消息向网络的传播有关,只有当图中的每对节点之间随着时间的推移存在一条路径,即一条旅程时,才能保证消息的传播。估计最大行程的时间对系统的配置和服务质量至关重要。这项工作提出了一个分析和实验研究(通过模拟),以评估马奈的连通性和估计最大旅程的时间,考虑到它的特性,如局部和全球密度。因此,我们给出了马奈图中最大旅行时间的概率方程作为其密度的函数。
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Caracterização de uma Jornada Máxima em MANETs
Redes móveis ad-hoc (ou MANETs) exibem uma topologia dinâmica que pode ser modelada através de grafos que evoluem no tempo. Diversos protocolos distribuídos confiáveis, desenvolvidos para tais redes, fazem suposições quanto às características dos grafos necessárias para a satisfação das propriedades do sistema. Um delas diz respeito à difusão de mensagens para a rede, que só poderá ser garantida se, ao longo do tempo, existir um caminho entre cada par de nós do grafo, ou seja uma jornada. Estimar o tempo de uma jornada máxima é essencial para a configuração e qualidade de serviço do sistema. Esse trabalho apresenta um estudo analítico e experimental (através de simulação) para avaliar a conectividade de uma MANET e estimar o tempo de uma jornada máxima, dada as suas características, tais como densidade local e global. Como resultado, apresentamos uma equação probabilística do tempo de jornada máxima no grafo da MANET, em função da sua densidade.
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