可持续城市交通和城市管理中的有轨电车:卡雷拉大道7a轻轨的建议。在bogota dc。

IF 0.2 Q4 TRANSPORTATION Revista de Transporte y Territorio Pub Date : 2019-10-01 DOI:10.34096/rtt.i21.7151
Julián Rodrigo Quintero González
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摘要

有轨电车和轻轨等公共交通系统在世界各地都有广泛的发展轨迹,在环境、社会和经济方面都有多重效益;与此同时,在这些系统开始侵入的拉丁美洲国家和城市,它们的实施仍在讨论中。本文的目的是提出论点,指出有轨电车系统是拉丁美洲城市的一种可行的交通方式。为此目的,研究它的起源和现状;批判性地反思了与其他交通方式相比,它对可持续城市流动性的贡献,以及它与城市管理的关系;此外,在分析了与当前交通系统相比的运营和流动性方面的基础上,还提出了在哥伦比亚bogota特区卡雷拉大道7ª上修建轻轨的建议。结论认为有必要将有轨电车系统更多地纳入国家计划、项目和方案;此外,这些系统在拉丁美洲城市可持续城市公共交通模式中的适用性。
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El tranvía en la movilidad urbana sostenible y la gestión de ciudades: propuesta de línea de tren ligero en la Avenida Carrera 7a. en Bogotá D. C.
Sistemas de transporte público por medios como el tranvía y el tren ligero, tienen una amplia trayectoria y desarrollo en diversas regiones del mundo, mostrando múltiples beneficios en los ámbitos ambiental, social y económico; al mismo tiempo, su implementación es un tema que sigue en discusión en los países y ciudades de América Latina, en donde dichos sistemas inician su incursión. El presente trabajo tiene por objeto formular los argumentos que señalan a los sistemas tranviarios como un medio de transporte factible en las ciudades latinoamericanas. Para tal fin se estudia su origen y actualidad; se realiza una reflexión crítica de su aporte a la movilidad urbana sostenible en contraste con otros medios de transporte, y de su relación con la gestión de ciudades; asimismo, se desarrolla una propuesta de una línea de tren ligero sobre la Avenida Carrera 7ª en la ciudad de Bogotá D.C., Colombia, a partir del análisis de aspectos operativos y de movilidad en contraste con el sistema de transporte actual. Se concluye la necesidad de una mayor inclusión de los sistemas tranviarios en los planes, proyectos y programas nacionales; asimismo, la aplicabilidad de dichos sistemas en los modelos de transporte público urbano sostenible en las ciudades de América Latina.
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