卡亚奥和卡塔赫纳德印第亚斯港口物流和可持续性的比较分析

T. O. Boyano-Fram
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摘要

在危机时期,由于粮食安全和企业可持续性,供应不能停止,新冠疫情和未来的流行病将对世界产生影响,但贸易关系仍在继续,供应也在继续,这篇文章是通过收集南美洲两个港口之间的数据和参考资料编写的,这两个港口是秘鲁的卡劳港和哥伦比亚的卡塔赫纳-印第亚斯港,采访了这方面的专家,对专业杂志和负责实体提交的报告的审查还考虑到:港口的可持续性、港口的流动和港口物流,目的是观察港口和城市的增长之间的关系,得出的结论是,这两个港口都为非洲大陆的经济做出了贡献,由于其地理相关性和职业与其经济和社会环境的不对称性。
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En tiempos de crisis el aprovisionamiento no puede detenerse por seguridad alimentaria y sostenibilidad empresa-rial, el covid y futuras pandemias tendrán impacto en el mundo, pero las relaciones comerciales siguen y el abastecimiento también, este artículo se hizo mediante la recopilación de datos y referentes que existen entre los dos Puertos en América del Sur y son El Puerto del Callao en Perú y el Puerto de Cartagena de Indias en Colombia, se entrevistó a expertos en el tema, revisión de revistas especializadas y los informes que arrojan las entidades a su cargo, también se tuvo en cuenta: la sostenibilidad de los Puertos, su movimiento portuario y la logística portuaria, la intención es observar su relación que se da entre el crecimiento del Puerto y la ciudad, en él se concluye que ambos puertos contribuyen a la economía del Continente y que presentan asimetrías por su georreferenciación y vocación con su entorno económico y social.
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