La révolution de la e-logistique

Dans cet article, nous faisons l’hypothese que la revolution de la e-logistique, consequence d’un nouveau mode de consumerisme favorise par l’e-commerce et dont la cle de voute est la livraison a domicile, a retransforme les chaines d’approvisionnement existantes dont le parcours s’acheve desormais au plus pres des consommateurs, et a, dans le meme temps, accelere la vitesse globale de circulation des marchandises. Ce processus a a la fois amplifie et aggrave les consequences sur les conditions de travail qui avaient emerge avec la revolution de la logistique hors-ligne (anterieure au e-commerce) : renforcement du travail interimaire, affaiblissement des syndicats, racialisation de la main-d’œuvre et abaissement des normes de travail. S’appuyant sur une etude de cas en Californie du Sud, cet article analyse comment la revolution de la e-logistique a conduit a l’extension des chaines d’approvisionnement, a l’emergence de la logistique du dernier kilometre et a un glissement du pouvoir qui, des detaillants traditionnels (hors-ligne) vendant leurs marchandises dans des magasins en dur, s’est deplace vers un modele logistique de vente en direct au consommateur, creant de nouveaux defis pour les travailleurs des secteurs du stockage, du transport et de la livraison.