{"title":"探地雷达和车载支架的定义D330化学折旧的确定和Tabacas注释","authors":"Sercan Serin, Mehmet Saltan, Serdal Terzi̇","doi":"10.19113/sdufenbed.1000547","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Zemin Penetrasyon Radarı (GPR) karayollarında kalite kontrol çalışmalarında kullanılan önemli bir tahribatsız test yöntemidir. Bu çalışmada, üstyapı tabaka kalınlıklarının tespiti ve karayollarında imalat esnasında oluşan anormallikleri ortaya koymak için GPR cihazı kullanılmıştır. Araştırma kapsamında Antalya-Burdur-Isparta karayolunun belli bir kesiminde (17 km) arazi çalışmaları yapılmıştır. GPR cihazı kullanılarak iki farklı frekans hızında (600 ve 1600 MHz) görüntüleme yapılmıştır. Karayolunun yenilendiği yıl ve bir sonraki yıl üst üste iki kez GPR taraması yapılmıştır. İlk yıl yapılan GPR taramalarında yapımda planlanan tabaka kalınlıklarına ulaşılıp ulaşılmadığı ve yolun yapımından kaynaklı anormal durumlar tespit edilmiştir. İkinci yıl yapılan GPR taramalarında ise trafik yükü altında bir yıl sonrasında karayolunda meydana gelen değişimler belirlenmiştir. Bu çalışma ile GPR test yönteminin tahribatlı test yöntemlerine alternatif ve karayoluna hasar vermeden bilgi toplayabilecek bir test yöntemi olduğu bir kez daha ortaya koyulmuştur.","PeriodicalId":30858,"journal":{"name":"Suleyman Demirel Universitesi Fen Bilimleri Enstitusu Dergisi","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-08-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"D330 Karayolu Burdur Kesiminde GPR ile Karayolu Üstyapı Tabaka Kalınlığı ve Tabakalardaki Anormalliklerin Belirlenmesi\",\"authors\":\"Sercan Serin, Mehmet Saltan, Serdal Terzi̇\",\"doi\":\"10.19113/sdufenbed.1000547\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Zemin Penetrasyon Radarı (GPR) karayollarında kalite kontrol çalışmalarında kullanılan önemli bir tahribatsız test yöntemidir. Bu çalışmada, üstyapı tabaka kalınlıklarının tespiti ve karayollarında imalat esnasında oluşan anormallikleri ortaya koymak için GPR cihazı kullanılmıştır. Araştırma kapsamında Antalya-Burdur-Isparta karayolunun belli bir kesiminde (17 km) arazi çalışmaları yapılmıştır. GPR cihazı kullanılarak iki farklı frekans hızında (600 ve 1600 MHz) görüntüleme yapılmıştır. Karayolunun yenilendiği yıl ve bir sonraki yıl üst üste iki kez GPR taraması yapılmıştır. İlk yıl yapılan GPR taramalarında yapımda planlanan tabaka kalınlıklarına ulaşılıp ulaşılmadığı ve yolun yapımından kaynaklı anormal durumlar tespit edilmiştir. İkinci yıl yapılan GPR taramalarında ise trafik yükü altında bir yıl sonrasında karayolunda meydana gelen değişimler belirlenmiştir. Bu çalışma ile GPR test yönteminin tahribatlı test yöntemlerine alternatif ve karayoluna hasar vermeden bilgi toplayabilecek bir test yöntemi olduğu bir kez daha ortaya koyulmuştur.\",\"PeriodicalId\":30858,\"journal\":{\"name\":\"Suleyman Demirel Universitesi Fen Bilimleri Enstitusu Dergisi\",\"volume\":\"1 1\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-08-20\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Suleyman Demirel Universitesi Fen Bilimleri Enstitusu Dergisi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1000547\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Suleyman Demirel Universitesi Fen Bilimleri Enstitusu Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1000547","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
摘要
探地雷达（GPR）是用于质量控制操作的一种重要测试方法。Buçalışmada，üstyapıtabaka kalınlıklarının tespiti ve karayolarında imalat esnasında-oluşan anormalikleri ortaya koymak için GPR cihazıkullanılmı。在研究段，安塔利亚-布尔杜尔-伊斯帕塔列车已完成17公里的区域。GPR设备使用两种不同的频率（600和1600 MHz）模拟速度。列车更新的那一年和第二年，GPR扫描进行了两次。在第一年的GPR扫描中，检测到与计划烟草残留物的设计和可用性有关的异常情况。在第二年的GPR扫描中，交通负荷显示了一年多来汽车发生的变化。在这项研究中，GPR测试方法再次表明，在不损害替代品和路线的情况下，还有另一种方法可以收集数据。
D330 Karayolu Burdur Kesiminde GPR ile Karayolu Üstyapı Tabaka Kalınlığı ve Tabakalardaki Anormalliklerin Belirlenmesi
Zemin Penetrasyon Radarı (GPR) karayollarında kalite kontrol çalışmalarında kullanılan önemli bir tahribatsız test yöntemidir. Bu çalışmada, üstyapı tabaka kalınlıklarının tespiti ve karayollarında imalat esnasında oluşan anormallikleri ortaya koymak için GPR cihazı kullanılmıştır. Araştırma kapsamında Antalya-Burdur-Isparta karayolunun belli bir kesiminde (17 km) arazi çalışmaları yapılmıştır. GPR cihazı kullanılarak iki farklı frekans hızında (600 ve 1600 MHz) görüntüleme yapılmıştır. Karayolunun yenilendiği yıl ve bir sonraki yıl üst üste iki kez GPR taraması yapılmıştır. İlk yıl yapılan GPR taramalarında yapımda planlanan tabaka kalınlıklarına ulaşılıp ulaşılmadığı ve yolun yapımından kaynaklı anormal durumlar tespit edilmiştir. İkinci yıl yapılan GPR taramalarında ise trafik yükü altında bir yıl sonrasında karayolunda meydana gelen değişimler belirlenmiştir. Bu çalışma ile GPR test yönteminin tahribatlı test yöntemlerine alternatif ve karayoluna hasar vermeden bilgi toplayabilecek bir test yöntemi olduğu bir kez daha ortaya koyulmuştur.
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
分享
求助内容：
应助结果提醒方式：
扫码关注我们
