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Am 12. November 2001 geriet American-Airlines-Flug 587 nach dem Start vom New Yorker Kennedy-Flughafen zweimal in eine Wirbelschleppe einer vorausgestarteten Boeing 747. Der Pilot versuchte das Flugzeug, einen Airbus A300, mit ungewöhnlich energischen Steuereingaben zu stabilisieren. Die oszillierende Belastung verursachte den Abbruch des Seitenruders. Das Flugzeug stürzte in Belle Harbor, ein paar Meilen vom Flughafen entfernt, ab. Es starben dabei 265 Menschen. Untersuchungen beweisen, dass das Seitenruder unter Lasten versagt hatte, die weitaus größer waren als während des Entwurfs vorgesehen.