Miklós Lukovics, Beáta Udvari, Bence Zuti, Béla Kézi
{"title":"Az önvezető autók samas a felelősségteljes innováció(自动驾驶汽车和负责任的创新)","authors":"Miklós Lukovics, Beáta Udvari, Bence Zuti, Béla Kézi","doi":"10.18414/ksz.2018.9.949","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Napjaink uralkodo globalis megatrendje, a digitalizacio figyelemre melto megoldasokkal kivanja az emberiseg eletet megkonnyiteni. Ezek kozul is kiemelkednek az onvezető autok, amelyeket a szakirodalom a radikalis innovaciok koze sorol, utalva arra, hogy az onvezető autok tomeges elterjedese nemcsak az emberiseg mindennapi eletet, de - tobbek kozott - a varosok szerkezetet es a kozlekedes szamos jellemzőjet is gyokeresen megvaltoztatja. Az onvezető autok fejlesztese az utolso tesztfazisban van: jelenleg mar 76 varos kozutjain, az utcai forgalomban vegzik a technologia utolso simitasait. E radikalis innovacio azonban megosztja a kozvelemenyt, aminek leginkabb az az oka, hogy az onvezető jarművek a megbizhatosagukon tul szamos - tarsadalmi, etikai, kornyezeti es gazdasagi - kerdest vetnek fel, amelyekre jelenleg meg nincsenek valaszok. E tanulmany celja, hogy feltarja e temakor leginkabb vitatott kihivasait, amelyek jelenlegi ismereteink szerint extrem modon fogjak felforgatni minden civilizacioban elő ember napi eletvitelet. Az onvezető autok kerdeskoret a felelőssegteljes innovacio keretrendszerebe agyazzuk, amelynek segitsegevel a feltart kihivasok kezelhetők. Journal of Economic Literature (JEL) kod: O14, O18, O33.","PeriodicalId":13677,"journal":{"name":"Institutions & Transition Economics: Microeconomic Issues eJournal","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-09-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"8","resultStr":"{\"title\":\"Az önvezető autók és a felelősségteljes innováció (Self-Driving Vehicles and Responsible Innovation)\",\"authors\":\"Miklós Lukovics, Beáta Udvari, Bence Zuti, Béla Kézi\",\"doi\":\"10.18414/ksz.2018.9.949\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Napjaink uralkodo globalis megatrendje, a digitalizacio figyelemre melto megoldasokkal kivanja az emberiseg eletet megkonnyiteni. Ezek kozul is kiemelkednek az onvezető autok, amelyeket a szakirodalom a radikalis innovaciok koze sorol, utalva arra, hogy az onvezető autok tomeges elterjedese nemcsak az emberiseg mindennapi eletet, de - tobbek kozott - a varosok szerkezetet es a kozlekedes szamos jellemzőjet is gyokeresen megvaltoztatja. Az onvezető autok fejlesztese az utolso tesztfazisban van: jelenleg mar 76 varos kozutjain, az utcai forgalomban vegzik a technologia utolso simitasait. E radikalis innovacio azonban megosztja a kozvelemenyt, aminek leginkabb az az oka, hogy az onvezető jarművek a megbizhatosagukon tul szamos - tarsadalmi, etikai, kornyezeti es gazdasagi - kerdest vetnek fel, amelyekre jelenleg meg nincsenek valaszok. E tanulmany celja, hogy feltarja e temakor leginkabb vitatott kihivasait, amelyek jelenlegi ismereteink szerint extrem modon fogjak felforgatni minden civilizacioban elő ember napi eletvitelet. Az onvezető autok kerdeskoret a felelőssegteljes innovacio keretrendszerebe agyazzuk, amelynek segitsegevel a feltart kihivasok kezelhetők. Journal of Economic Literature (JEL) kod: O14, O18, O33.\",\"PeriodicalId\":13677,\"journal\":{\"name\":\"Institutions & Transition Economics: Microeconomic Issues eJournal\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2018-09-11\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"8\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Institutions & Transition Economics: Microeconomic Issues eJournal\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.18414/ksz.2018.9.949\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Institutions & Transition Economics: Microeconomic Issues eJournal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18414/ksz.2018.9.949","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Az önvezető autók és a felelősségteljes innováció (Self-Driving Vehicles and Responsible Innovation)
Napjaink uralkodo globalis megatrendje, a digitalizacio figyelemre melto megoldasokkal kivanja az emberiseg eletet megkonnyiteni. Ezek kozul is kiemelkednek az onvezető autok, amelyeket a szakirodalom a radikalis innovaciok koze sorol, utalva arra, hogy az onvezető autok tomeges elterjedese nemcsak az emberiseg mindennapi eletet, de - tobbek kozott - a varosok szerkezetet es a kozlekedes szamos jellemzőjet is gyokeresen megvaltoztatja. Az onvezető autok fejlesztese az utolso tesztfazisban van: jelenleg mar 76 varos kozutjain, az utcai forgalomban vegzik a technologia utolso simitasait. E radikalis innovacio azonban megosztja a kozvelemenyt, aminek leginkabb az az oka, hogy az onvezető jarművek a megbizhatosagukon tul szamos - tarsadalmi, etikai, kornyezeti es gazdasagi - kerdest vetnek fel, amelyekre jelenleg meg nincsenek valaszok. E tanulmany celja, hogy feltarja e temakor leginkabb vitatott kihivasait, amelyek jelenlegi ismereteink szerint extrem modon fogjak felforgatni minden civilizacioban elő ember napi eletvitelet. Az onvezető autok kerdeskoret a felelőssegteljes innovacio keretrendszerebe agyazzuk, amelynek segitsegevel a feltart kihivasok kezelhetők. Journal of Economic Literature (JEL) kod: O14, O18, O33.
京公网安备 11010802042870号
京ICP备2023020795号-1
分享
求助内容：
应助结果提醒方式：
扫码关注我们
