{"title":"哥斯达黎加科托布鲁斯,2020年613国道斜坡不稳定的背景","authors":"Jose María Sequeira-Arguedas","doi":"10.15517/iv.v25i44.54752","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geomorfológico e hidroclimático, además de observaciones de campo, inventario de deslizamientos y depurado de insumos geoespaciales, se brinda una propuesta de zonificación del corredor montañoso en tramos estables y propensos ante deslizamientos. A partir de la integración de insumos, estudio por subcuencas hidrológicas e interpretación geológica se determina moderada a alta disección y al menos un 24 % de la ruta es propensa ante procesos de remoción en masa, con influencia de controles geológico estructurales. Además, moduladores hidroclimáticos e hidrometeorológicos (larga y corta estancia, respectivamente) que favorecen con cada época lluviosa los eventos extremos de precipitación en el Pacífico sur, podrían disparar a futuro, inestabilidad de laderas en el corredor; sin excluir escenarios de sismos superficiales generados en alguna de las cinco fallas geológicas por las cuales atraviesa el corredor.","PeriodicalId":34392,"journal":{"name":"Infraestructura Vial","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-08-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Contexto de inestabilidad de laderas en la Ruta Nacional 613 en 2020, Coto Brus, Costa Rica\",\"authors\":\"Jose María Sequeira-Arguedas\",\"doi\":\"10.15517/iv.v25i44.54752\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geomorfológico e hidroclimático, además de observaciones de campo, inventario de deslizamientos y depurado de insumos geoespaciales, se brinda una propuesta de zonificación del corredor montañoso en tramos estables y propensos ante deslizamientos. A partir de la integración de insumos, estudio por subcuencas hidrológicas e interpretación geológica se determina moderada a alta disección y al menos un 24 % de la ruta es propensa ante procesos de remoción en masa, con influencia de controles geológico estructurales. Además, moduladores hidroclimáticos e hidrometeorológicos (larga y corta estancia, respectivamente) que favorecen con cada época lluviosa los eventos extremos de precipitación en el Pacífico sur, podrían disparar a futuro, inestabilidad de laderas en el corredor; sin excluir escenarios de sismos superficiales generados en alguna de las cinco fallas geológicas por las cuales atraviesa el corredor.\",\"PeriodicalId\":34392,\"journal\":{\"name\":\"Infraestructura Vial\",\"volume\":null,\"pages\":null},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-08-16\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Infraestructura Vial\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.15517/iv.v25i44.54752\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Infraestructura Vial","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15517/iv.v25i44.54752","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Contexto de inestabilidad de laderas en la Ruta Nacional 613 en 2020, Coto Brus, Costa Rica
Se presenta la caracterización del contexto de inestabilidad de laderas y taludes a lo largo de la ruta nacional 613 ubicada en Coto Brus, Costa Rica, disparada por precipitaciones intensas durante el paso del huracán Eta entre el 1 y 6 de noviembre de 2020. Estableciendo el contexto geológico, geomorfológico e hidroclimático, además de observaciones de campo, inventario de deslizamientos y depurado de insumos geoespaciales, se brinda una propuesta de zonificación del corredor montañoso en tramos estables y propensos ante deslizamientos. A partir de la integración de insumos, estudio por subcuencas hidrológicas e interpretación geológica se determina moderada a alta disección y al menos un 24 % de la ruta es propensa ante procesos de remoción en masa, con influencia de controles geológico estructurales. Además, moduladores hidroclimáticos e hidrometeorológicos (larga y corta estancia, respectivamente) que favorecen con cada época lluviosa los eventos extremos de precipitación en el Pacífico sur, podrían disparar a futuro, inestabilidad de laderas en el corredor; sin excluir escenarios de sismos superficiales generados en alguna de las cinco fallas geológicas por las cuales atraviesa el corredor.