动力工程学报

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中文名称：

动力工程学报

英文名称：

Dongli Gongcheng Xuebao/Journal of Chinese Society of Power Engineering

曾用名：

动力工程

CN：

31-2041/TK

影响因子：

期刊影响因子(Impact factor，IF) 即某刊平均每篇论文的被引用数，是表征期刊影响大小的一项定量指标，它实际上是某刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

1.425

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ISSN：

ISSN是由8个数字组成的编码，旨在识别各种报纸、专业杂志、画报、期刊，无论其性质或载体版本（纸版及电子版）。

print: 1674-7607

研究领域：

Energy-Energy Engineering and Power Technology

Gold OA文章占比：

Gold OA文章占比是指一个总体中金色OA文章数量占总体文章数量的比重。OA期刊的文章主要通过金色通道（Gold road，也称为Gold OA，即期刊官网）和绿色通道（Green road，或Green OA）实现开放获取。金色通道是开放获取期刊通过自己的官网来实现的，而绿色通道是通过把文章自存档于机构知识库(Institutional Repositories，比如哈佛大学学术库DASH）或学科知识库中来实现。

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原创研究文献占比：

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SCI收录类型：

Scopus (CiteScore)

期刊主页：

http://jcspe.speri.com.cn/

主管：

上海发电设备成套设计研究院有限责任公司

主办单位：

中国动力工程学会;上海发电设备成套设计研究院

期刊介绍中文：

《动力工程学报》（月刊），创刊于1981年，主办单位为中国动力工程学会和上海上发院发电成套设备工程有限公司。原名《动力工程》，从2010年起，《动力工程》经上级出版部门批准正式更名为《动力工程学报》。《动力工程学报》被评为中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊，并被国内外重要检索机构收录。国内数据库收录情况如下：中国科学引文数据库（CSCD）；中国科技论文与引文数据库（CSTPCD）；中国学术期刊综合评价数据库；中国核心期刊（遴选）数据库。国外数据库收录情况如下：美国《化学文摘》（CA）；美国《剑桥科学文摘》（CSA）；荷兰《文摘与引文数据库》(Scopus)；美国《乌利希期刊指南（网络版）》（Ulchsweb）；英国《科学文摘数据库》(INSPEC)等。《动力工程学报》连续五届被评为“中国精品科技期刊”，多次被评为“百种中国杰出学术期刊”，多次获得上海市编校质量优秀奖、编校技能大赛团队奖、华东地区优秀期刊奖。

CiteScore：

引用分数（英语：CiteScore，CS）是一种用来反映学术期刊最近发表文章“年平均被引用次数”的衡量指标。该指标由Elsevier于 2016 年 12 月推出，以替代常用的JCR影响因子（由Clarivate计算）。 CiteScore是Scopus中系列期刊指标的一部分，包括 SNIP(源文档标准化影响)，SJR (SClmago杂志排名)，引用文档计数以及引用百分比。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
1.3	0.242	0.663	学科排名百分位大类：Energy 小类：Energy Engineering and Power Technology 198 / 272 27% 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering 605 / 797 24%