Princípios de design e transporte sob demanda de servidores públicos: um estudo de caso do GovCar

D. Walcanaia, Adilson Giovanini, Vanessa Marie Salm
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Abstract

Objetivo: o transporte de servidores públicos através de iniciativas de economia sob demanda, como o GovCar, identifica uma importante inovação hodierna. O estudo analisa se os princípios de design propostos por Ostrom (1990) são aplicados nessa plataforma, pois ela enfrenta desafios de governança semelhantes aos observados na exploração de bens comuns naturais. Metodologia: os dados são coletados através de uma pesquisa documental e da aplicação de um questionário composto por 31 perguntas, elaborado com base nos princípios de design proposto por Ostrom (1990). A análise de conteúdo é utilizada para formalizar os resultados. Resultados: esses princípios contribuem para a gestão mais eficiente dessa plataforma ao descentralizar a estrutura de gestão, o que contribui para que o transporte de servidores públicos seja realizado com menores custos para o setor público e de acordo com as necessidades de cada ente atendido. Conclusões: a aplicação dos princípios de design possibilitou o entendimento mais detalhado da estrutura de governança do GovCar, a identificação de fragilidades e a coleta de evidências empíricas que podem contribuir para que essa e outras iniciativas do setor público se tornem mais robusta e sustentáveis.
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公务员按需运输和设计原则:GovCar案例研究
目的:通过按需经济计划(如GovCar)运送公务员,是当今一个重要的创新。该研究分析了Ostrom(1990)提出的设计原则是否适用于这个平台,因为它面临着类似于在开发自然公地时观察到的治理挑战。方法:根据Ostrom(1990)提出的设计原则,通过文献研究和31个问题的问卷收集数据。内容分析被用来形式化结果。结果:这些原则通过分散管理结构,有助于更有效地管理该平台,这有助于公共部门以更低的成本进行公共服务人员的运输,并根据每个服务实体的需求。结论:设计原则的应用使我们能够更详细地了解政府的治理结构,识别弱点,并收集经验证据,这可能有助于使这一和其他公共部门举措变得更强大和可持续。
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