Newton Adriano dos Santos Gomes, T. S. C. Pereira, André Marques Peixoto
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Abstract
Esse trabalho apresenta um estudo do comportamento da incursão de uma aeronave A-1 AMX, na configuração de reconhecimento aéreo, em um ambiente cujas ameaças são radares de rastreio na Banda L (1 à 2 GHz), estudando o efeito da RCS dinâmica quando iluminado por esse radar, utilizando trajetórias previamente definidas no intuito de conhecer e buscar uma melhor condição situacional de furtividade nesse ambiente, mesmo sabendo que a aeronave empregada não foi projetada para possuir características stealth, baseado na busca das trajetórias que permitam uma menor probabilidade de detecção.