Laurent Antoni, Jean-Philippe Poirot-Crouvezier, Francis Roy, Xavier Glipa
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Abstract
Les acteurs des technologies de l'energie et notamment l'industrie automobile portent un interet grandissant aux piles a combustible, devant la montee constante du prix des energies fossiles (petrole, gaz naturel), la reduction des emissions de gaz a effet de serre et la predominance croissante de l'electricite en tant que vecteur energetique. Dans ce contexte, PSA Peugeot Citroen et le Commissariat a l'Energie Atomique (CEA) se sont associes pour developper un prototype de pile a combustible a membrane echangeuse de protons adapte aux contraintes de l'automobile: GENEPAC.
能源和技术的参与者包括汽车业越来越有兴趣向燃料电池面前,之前价格持续使用化石能源(石油、天然气)、a和温室气体减排日益predominance电价作为能源载体。在此背景下，标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)和Commissariat a l' energie Atomique (CEA)联合开发了一种适应汽车约束的质子交换膜燃料电池原型:GENEPAC。
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