ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПИЛОТОВ

Ю И Попов, Yu.V. Popov, Н Н Авдеев, N. N. Avdeev
{"title":"ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПИЛОТОВ","authors":"Ю И Попов, Yu.V. Popov, Н Н Авдеев, N. N. Avdeev","doi":"10.36535/0235-5000-2019-12-2","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Статья посвящена подготовки пилотов. Проблема надежности человека в авиации в настоящее время стала серьезной. Авиационные происшествия происходят по причинам, связанным с человеческим фактором. Важно знать причины ошибочных действий различных категорий личного состава. Авиационная транспортная система является сложной нелинейной открытой диссипативной системой, находящейся в состоянии риска. Статье приведена зависимость количество катастроф на 100 тыс. часов налёта. Новые рыночные отношения подтолкнули к структурным изменениям в авиационной транспортной системе. Снизился уровень подготовки авиационных специалистов. Анализ последних катастроф показал, что именно люди, а не техника, - наиболее слабое звено авиационной транспортной системе. Происшествия случились из-за низкой профессиональной подготовленности экипажа. Первоначальная подготовка пилотов в летном учебном заведении осуществляется по программе, в которую входят дисциплины, которые должны научить пилота летать. В статье раскрывается суть программ первичной подготовки пилотов. Профессиональная подготовка у будущих пилотов вырабатывает профессиональную компетенцию. Профессиональная компетенция способность пилота выполнять задачи в соответствии с заданными стандартами. Компетентный подход позволяет устранить противоречия, связанные с предлагаемой действующими образовательными стандартами жесткой дисциплинарной моделью обучения. В статье указано, какими знаниями и навыками должен обладать пилот после первичной подготовке.","PeriodicalId":330899,"journal":{"name":"Проблемы безопасности полетов","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Проблемы безопасности полетов","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36535/0235-5000-2019-12-2","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Статья посвящена подготовки пилотов. Проблема надежности человека в авиации в настоящее время стала серьезной. Авиационные происшествия происходят по причинам, связанным с человеческим фактором. Важно знать причины ошибочных действий различных категорий личного состава. Авиационная транспортная система является сложной нелинейной открытой диссипативной системой, находящейся в состоянии риска. Статье приведена зависимость количество катастроф на 100 тыс. часов налёта. Новые рыночные отношения подтолкнули к структурным изменениям в авиационной транспортной системе. Снизился уровень подготовки авиационных специалистов. Анализ последних катастроф показал, что именно люди, а не техника, - наиболее слабое звено авиационной транспортной системе. Происшествия случились из-за низкой профессиональной подготовленности экипажа. Первоначальная подготовка пилотов в летном учебном заведении осуществляется по программе, в которую входят дисциплины, которые должны научить пилота летать. В статье раскрывается суть программ первичной подготовки пилотов. Профессиональная подготовка у будущих пилотов вырабатывает профессиональную компетенцию. Профессиональная компетенция способность пилота выполнять задачи в соответствии с заданными стандартами. Компетентный подход позволяет устранить противоречия, связанные с предлагаемой действующими образовательными стандартами жесткой дисциплинарной моделью обучения. В статье указано, какими знаниями и навыками должен обладать пилот после первичной подготовке.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
飞行员的初步训练
这篇文章是关于飞行员训练的。人类在航空领域的可靠性问题现在变得严重。航空事故发生的原因与人类因素有关。重要的是要知道不同人员的错误行为的原因。航空运输系统是一个复杂的、非线性的、开放的、有风险的系统。这篇文章描述了每10万小时飞行的灾难数量。新的市场关系导致了航空运输系统的结构性变化。航空专家的训练水平下降了。对最近灾难的分析表明,是人类,而不是技术,是航空运输系统中最薄弱的环节。事故发生在机组人员缺乏专业训练的情况下。飞行员在飞行学校的初步训练是按照一个项目进行的,这个项目包括训练飞行员飞行的纪律。这篇文章揭示了飞行员最初训练计划的本质。未来飞行员的职业培训产生了专业能力。飞行员按照规定的标准执行任务的能力的专业能力。有能力的方法可以消除现有教育标准所提出的严格纪律模式的矛盾。这篇文章列出了飞行员在第一次训练后应该具备的知识和技能。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
TECHNICAL TOOLS FOR INFORMATION SUPPORT FOR FLIGHT TESTING OF AIRCRAFT EQUIPMENT METHODOLOGY FOR DETERMINING THE PROHIBITION ZONE FOR LOCATION OF OBJECTS IN NEAR-AIRDROME TERRITORIES BY THE CONCENTRATION OF POLLUTANTS IN THE ATMOSPHERIC AIR THE METHOD OF ONTOLOGICAL DESIGNING OF THE RISK CONCEPT IN THE NORMATIVE REGULATION BLOOD CONDITION AND FEATURES OF THE IMMUNOBIOCHEMICAL STATUS OF THE FLIGHT CREW IN THE NEAREST PERIOD OF WORK IN A RADIOACTIVELYCONTAMINATED AREA GROUND LIGHT-SIGNAL EQUIPMENT AND ITS INFLUENCE ON THE AVIATION SAFETY
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1