Un programme opérationnel d'identification des modes de gestion durable des sédiments marins : le projet SEDI.MAR.D. 83

Abstract

Pour permettre le fonctionnement et le developpement des etablissements portuaires mais egalement participer a l’entretien et la restauration des milieux naturels aquatiques, les gestionnaires de ces derniers doivent entreprendre des operations de dragage. Les pratiques systematiques de rejet en mer presentent un risque fort de dispersion de produits ecotoxiques pour ce milieu tres sensible. Elles sont, de fait, soumises a des legislations nationales, europeennes et internationales de plus en plus contraignantes. Concernant le dragage portuaire, la procedure reglementaire francaise est adaptee a une gestion aquatique (immersion) des sediments. A l’inverse, l’encadrement juridique relatif a une gestion a terre des sediments reste a preciser. Du fait du niveau de contamination de leurs sediments, de nombreux ports de la cote mediterraneenne ont a trouver une alternative aux immersions. Ils sont donc confrontes au double probleme de l'absence de solutions techniques suffisantes et de l’absence d’un contexte reglementaire precis sur le devenir a terre des sediments. Le projet SEDI.MAR.D. 83 lance par le Conseil General du Var s’inscrit dans son contexte et a eu pour objectif d’apporter des elements de reponses sur les points suivants : caracterisation de ce nouveau dechet "sediments non immergeables", definition et evaluation de sa dangerosite, recherche et evaluation des filieres terrestre de valorisation et essais de traitements. Translated version: Identification of modalities for marine sediments sustainable management – An operational program unit: the SEDI.MAR.D. 83 project Dredged operations are necessary to maintain and develop the economical activities of harbours and to restore the natural aquatic areas. These dredging operations are conducted under the authority of the port managers. The systematic habit of dumping dredged sediments at sea presents an important risk of dispersion of ecotoxic substances by spreading on the seabed. This explains the more and more restrictive national, European or international recommendations. French regulations in the field of port and harbour sediments management are only adapted to dumping at sea. There are no specific regulations for the deposition of marine sediments on land. Many Mediterranean ports have to deal with highly contaminated sediments the dumping of which is forbidden. So, the port authorities are confronted (i) with finding appropriate technical solutions to treat on land and to eliminate these sediments, and (ii) to propose practical recommendations and regulations for a land management of these types of sediments. In this context, the "SEDI.MAR.D. 83" project initiated under the authority of the Conseil General du Var was planned to clarify the following points: (i) characterization of the sediments as waste material, (ii) dangerousness of these sediments, (iii) beneficial uses of such dredged sediments and inherent testing. Keywords: SEDI.MAR.D. 83 project; Marine sediment; Beneficial uses; Treatment platform; Conseil General du Var; Sustainable development, SEDI.MAR.D. 83 project.