Seleção otimizada de enlaces no contexto das redes ATN/IPS

Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, M. Nascimento
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Abstract

As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas.
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ATN/IPS网络环境下的链路选择优化
变化在航空电信网络的使用互联网协议—每次/ IPS(航空电信网络/互联网协议堆栈)—把网络管理带来的挑战,让通信目的服务至关重要的空中防御和交通控制,即使在情况恶化的链接。由于该基础设施中不同链路的传输能力的异构性,系统在较高的利用率时期往往会遇到瓶颈。通过优化包的分配和链路之间的负载分配,可以更好地利用整个基础设施,可以进行伸缩,以有效地满足服务需求。本文的目的是提出一个基于多属性和组合优化的决策模型,以改进ATN/IPS数据传输的链路选择。该模型允许负载均衡,从网络管理的角度来看,可以更好地扩展链路传输容量。除了ATN/IPS航空网络分组分配优化的组合模型外,本文还对异构网络选择问题的相关方法进行了综述。
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