Marco Aurélio Sernagiotto, Valério Rosset, M. Nascimento
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Abstract
As mudanças na rede de telecomunicações aeronáuticas para o uso do protocolo de internet – ATN/IPS (Aeronautical Telecommunication Network/ Internet Protocol Stack) – trouxeram o desafio de gerenciar o tráfego na rede, fins manter disponíveis as comunicações dos serviços essenciais ao controle de tráfego e defesa aérea, mesmo em cenários com a degradação dos enlaces. Devido à heterogeneidade das capacidades de transmissões dos diferentes enlaces presentes nessa infraestrutura, o sistema tende a sofrer com gargalos em períodos de maior utilização. Ao otimizar a alocação dos pacotes e distribuir a carga entre os enlaces, há um aproveitamento melhor de toda a infraestrutura, que pode ser dimensionada com vistas a atender às demandas dos serviços com eficiência. O objetivo deste artigo é apresentar um modelo de decisão baseada em multiatributo e otimização combinatória, que permita aprimorar a seleção de enlaces para transmissões de dados na ATN/IPS. O modelo permite o balanceamento de carga e, do ponto de vista de gestão de rede, um melhor dimensionamento da capacidade de transmissão dos enlaces. Além do modelo combinado para a otimização na alocação dos pacotes da rede aeronáutica ATN/IPS, o artigo traz uma revisão dos métodos utilizados associados ao problema de seleção em redes heterogêneas.