История и парадоксы авторынка Китая: восточные стратегии и азиатский регулятор

«Проблемы прогнозирования» 2023 №1 Pub Date : 2023-01-26 DOI:10.47711/0868-6351-196-217-229

А.В. Говорова

{"title":"История и парадоксы авторынка Китая: восточные стратегии и азиатский регулятор","authors":"А.В. Говорова","doi":"10.47711/0868-6351-196-217-229","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В статье дается анализ развития автомобильного рынка Китая в 2007-2021 гг. с точки зрения конкурентной ситуации. В первой части статьи приводится ретроспективный анализ объема продаж на рынке новых автомобилей КНР, рассматриваются причины спадов и подъемов рынка, а также меры поддержки автомобильной промышленности правительством Китая в настоящее время. Во второй части анализируется конкурентная ситуация на автомобильном рынке Китая посредством теории экономического доминирования. При помощи матрицы «Доля рынка альф vs. Дифференция альф» (матрицы SV) проводится оценка уровня доминирования с нескольких точек зрения: со стороны (а) стран-производителей автомобилей, (б) автоконцернов, (в) брендов автомобилей. В результате анализа доказывается влияние существующих институциональных преференций на успехи китайских автопроизводителей не только на местном, но и на международных автомобильных рынках.","PeriodicalId":404807,"journal":{"name":"«Проблемы прогнозирования» 2023 №1","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-01-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"«Проблемы прогнозирования» 2023 №1","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.47711/0868-6351-196-217-229","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

В статье дается анализ развития автомобильного рынка Китая в 2007-2021 гг. с точки зрения конкурентной ситуации. В первой части статьи приводится ретроспективный анализ объема продаж на рынке новых автомобилей КНР, рассматриваются причины спадов и подъемов рынка, а также меры поддержки автомобильной промышленности правительством Китая в настоящее время. Во второй части анализируется конкурентная ситуация на автомобильном рынке Китая посредством теории экономического доминирования. При помощи матрицы «Доля рынка альф vs. Дифференция альф» (матрицы SV) проводится оценка уровня доминирования с нескольких точек зрения: со стороны (а) стран-производителей автомобилей, (б) автоконцернов, (в) брендов автомобилей. В результате анализа доказывается влияние существующих институциональных преференций на успехи китайских автопроизводителей не только на местном, но и на международных автомобильных рынках.

查看原文

微信好友朋友圈 QQ好友复制链接

本刊更多论文

中国汽车市场的历史和悖论:东亚战略和亚洲监管机构

这篇文章分析了2007年至2021年中国汽车市场的发展情况。本文第一部分回顾了中国新车市场的销售情况，回顾了市场下跌和繁荣的原因，以及中国政府目前支持汽车工业的措施。第二部分通过经济主导理论分析了中国汽车市场的竞争情况。通过“alf vs市场份额”(SV)矩阵，对几个方面的主导地位进行了评估:a)汽车生产国、b)汽车公司、b)品牌。分析结果证明，现有制度偏袒对中国汽车制造商在当地和国际汽车市场的成功的影响。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文去求助

来源期刊

«Проблемы прогнозирования» 2023 №1

自引率

0.00%

发文量