A Study Of Possible Imposition Of Carbon Taxes In Indonesia

Hasan Rachmany
{"title":"A Study Of Possible Imposition Of Carbon Taxes In Indonesia","authors":"Hasan Rachmany","doi":"10.55336/jpb.v1i1.3","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Makalah ini menggali kemungkinan pilihan kebijakan dan argumentasinya bahwa pajak karbon merupakan cara paling efektif yang telah diterapkan di berbagai negara untukmengurangi emisi. Pajak karbon adalah pajak yang dikenakan atas emisi sejumlah karbondioksida. Dalam bentuknya yang paling sederhana, pajak karbon dikenakan pada bahanbakar fosil, pada beberapa titik transaksi sebelum pembakaran, dengan menerapkan jenispajak penjualan dengan basis pajak berdasarkan pada kandungan bahan bakar karbon.Karbon dioksida adalah emisi gas rumah kaca yang paling melimpah, dan idealnya suatuinstrumen kebijakan basis pajaknya akan mencakup semua emisi gas rumah kaca,pengaturan emisi karbon dioksida dari bahan bakar fosil adalah aspek terpenting untukmengendalikan emisi gas rumah kaca. Karena karbon dioksida adalah emisi gas rumah kacayang berumur paling lama, yang tersisa di atmosfer selama lebih dari seabad setelah emisi,penting untuk segera menerapkan Pajak Karbon sebagai salah satu upaya untuk mendukungkehidupan manusia secara berkelanjutan dengan memitigasi risiko perubahan iklim. Pajakkarbon adalah bagian fundamental dari kegiatan ekonomi dalam menghadapi tantanganterbesar perubahan iklim melalui instrumen perpajakan. Makalah ini merekomendasikanpenerapan pajak karbon untuk bahan bakar fosil, diperluas dengan memasukkan beberapasumber lain dari emisi gas rumah kaca ke dalam basis pajak yang telah berlaku seperti PajakPertambahan Nilai dan Cukai atas obyek tertentu, Pajak Kendaraan Bermotor, Pajak BahanBakar Kendaraan Bermotor dan Pajak Konsumsi Listrik (Pajak Penerangan Jalan) yang relatifmudah dalam implementasinya.","PeriodicalId":441444,"journal":{"name":"Journal of Tax and Business","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-03-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Journal of Tax and Business","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.55336/jpb.v1i1.3","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

Makalah ini menggali kemungkinan pilihan kebijakan dan argumentasinya bahwa pajak karbon merupakan cara paling efektif yang telah diterapkan di berbagai negara untukmengurangi emisi. Pajak karbon adalah pajak yang dikenakan atas emisi sejumlah karbondioksida. Dalam bentuknya yang paling sederhana, pajak karbon dikenakan pada bahanbakar fosil, pada beberapa titik transaksi sebelum pembakaran, dengan menerapkan jenispajak penjualan dengan basis pajak berdasarkan pada kandungan bahan bakar karbon.Karbon dioksida adalah emisi gas rumah kaca yang paling melimpah, dan idealnya suatuinstrumen kebijakan basis pajaknya akan mencakup semua emisi gas rumah kaca,pengaturan emisi karbon dioksida dari bahan bakar fosil adalah aspek terpenting untukmengendalikan emisi gas rumah kaca. Karena karbon dioksida adalah emisi gas rumah kacayang berumur paling lama, yang tersisa di atmosfer selama lebih dari seabad setelah emisi,penting untuk segera menerapkan Pajak Karbon sebagai salah satu upaya untuk mendukungkehidupan manusia secara berkelanjutan dengan memitigasi risiko perubahan iklim. Pajakkarbon adalah bagian fundamental dari kegiatan ekonomi dalam menghadapi tantanganterbesar perubahan iklim melalui instrumen perpajakan. Makalah ini merekomendasikanpenerapan pajak karbon untuk bahan bakar fosil, diperluas dengan memasukkan beberapasumber lain dari emisi gas rumah kaca ke dalam basis pajak yang telah berlaku seperti PajakPertambahan Nilai dan Cukai atas obyek tertentu, Pajak Kendaraan Bermotor, Pajak BahanBakar Kendaraan Bermotor dan Pajak Konsumsi Listrik (Pajak Penerangan Jalan) yang relatifmudah dalam implementasinya.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
印尼可能征收碳税的研究
该论文探讨了可能的政策选择和论点,即碳税是各国用于减少排放的最有效方法。碳税是对二氧化碳排放征税。以最简单的方式,在燃烧前的某个交易点上,通过建立基于碳燃料含量的销售税来征收化石燃料税。二氧化碳是温室气体排放中最丰富的,理想的税基政策工具将包括所有温室气体排放,而管理化石燃料排放排放是控制温室气体排放最重要的因素。由于二氧化碳是温室气体排放中最古老的排放,在排放后的一个多世纪里,立即对碳排放征税是通过减少气候变化风险来持续延长人类生命的一个重要尝试。碳排放税是通过税收应对气候变化最大挑战的经济活动的基本组成部分。本文merekomendasikanpenerapan对化石燃料的碳税,扩大与温室气体排放的其他beberapasumber放进税基的了个实习生PajakPertambahan成绩和消费税适用于特定的物体,税机动车,机动车BahanBakar)道路照明和税电力消耗(relatifmudah的实施。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
Analisis Akuntansi Pajak Penghasilan (PPh) Pasal 22 Atas Impor Barang Pada PT Indika Tirta Mandiri Analisa Gross Profit Margin, Net Profit Margin dan Perputaran Kas Terhadap Return on Investment pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2015 – 2019 Digital Services Tax: Challenge of International Cooperation For Harmonization The Effect Of Deferred Tax Expense On Earnings Management A Little View of The Indonesian Tax System
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1