Disruption systémique et management de programme ambidextre : le cas des bus électriques

Abstract

Les developpements technologiques, notamment numeriques, la concurrence mondiale fondee sur l’innovation et les pressions societales concernant l’environnement creent un contexte dans lequel les organisations sont confrontees a des transitions importantes et brutales. Faisant le pont entre la litterature sur l’innovation, l’ambidextrie et la gestion de projet, cet article caracterise precisement ces ruptures, que nous appellerons disruptions systemiques, et propose, sous le concept de management de programme ambidextre, des principes pour les gerer. L’article analyse a travers ces lentilles conceptuelles un cas typique d’une telle transition : l’electrification du service parisien de transport par autobus. Ce cas permet d’expliciter les defis poses par de telles transitions et les formes de management de projet qui peuvent y repondre. Il montre la specificite de ces formes de management de projet par rapport aux processus mis en place dans les annees 1990 et 2000 pour gerer les innovations dans les entreprises.