Estudo dos efeitos de flares em autodiretores de primeira e segunda geração

Abstract

O crescente emprego de mísseis infravermelhos de ombro contra alvos aéreos demanda o constante desenvolvimento de métodos de emprego de sistemas de contramedidas. Buscando analisar a efetividade das contramedidas do tipo flares, cenários operacionais são modelados, utilizando o software SIMIS nas bandas MWIR (Medium Wavelenght Infrared) e SWIR (Short Wavelenght Infrared). As imagens fornecidas foram empregadas em um modelo implementado em Simulink para se analisar os efeitos do lançamento do flare em autodiretores de 1ª e 2ª geração. A influência do emprego das contramedidas com dois métodos diferentes de lançamentos foi analisada. Os resultados obtidos ressaltam a importância e a necessidade do desenvolvimento de ferramentas computacionais mais complexas, visando ao desenvolvimento da doutrina de emprego de flares.