Implantação de telemetria veicular para gestão no registro e controle de jornada de trabalho de motoristas profissionais

Pub Date : 2023-11-07 DOI:10.7769/gesec.v14i11.2684
Jucilene Nazaré, João Francisco Morozini
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Abstract

Este trabalho foi desenvolvido em uma transportadora rodoviária de cargas, tendo como objetivo técnico implantar o sistema de telemetria veicular para auxiliar no registro e controle de jornada de trabalho dos empregados motoristas, utilizando como base teórica as capacidades dinâmicas, com foco a capacidade de inovação. A situação-problema encontrada foi a falta de gerenciamento e o preenchimento errôneo das informações no diário de bordo feito de forma manual contribuindo para oneração dos processos trabalhistas. Foram coletados dados por meio de pesquisa documental, observações não participantes e entrevistas não estruturadas. Para análise de dados foram utilizadas a análise documental e análise de conteúdo. Foram analisados 632 diários de bordo entre o período de janeiro/2021 a agosto/2021, onde constatou-se que 14,08 % estavam preenchidos corretamente, 30,70% não estavam preenchidos e 55,22% estavam preenchidos incorretamente. No decorrer da coleta de dados, também constatou-se que a empresa respondeu no ano de 2021 por 11 processos trabalhistas, compreendendo um total de R$ 4.987.737,82. Desta forma, foi implantado o sistema chamado de telemetria veicular, o qual opera por meio de um tablet instalado nos caminhões, onde o preenchimento é feito digitalmente pelo empregado mediante login e senha, e as informações são enviadas em tempo real para a empresa. Em suma, com este trabalho, foi possível inovar na gestão desta empresa, evidenciando que a mesma possui capacidade de inovação. E assim, finalmente implantar um sistema que a permita gerenciar de forma eficiente o registro e controle de jornada de trabalho dos motoristas, contribuindo para não onerar futuros processos trabalhistas.
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实施车辆遥测技术,记录和控制专业司机的工作时间
本研究以某公路货运公司为研究对象,以实施车载遥测系统为技术目标,以动态能力为理论基础,以创新能力为重点,协助记录和控制员工司机的工作行程。遇到的问题是缺乏管理和在手工制作的日志中填写错误的信息,造成了劳动诉讼的负担。数据通过文献研究、非参与性观察和非结构化访谈收集。数据分析采用文献分析和内容分析两种方法。对2021年1月至2021年8月期间的632份日志进行分析,发现14.08%的日志正确填写,30.70%的日志不正确填写,55.22%的日志错误填写。在数据收集过程中,还发现该公司在2021年回应了11起劳工诉讼,总计4,987,737,82雷亚尔。通过这种方式,实施了一种名为车辆遥测技术的系统,该系统通过安装在卡车上的平板电脑进行操作,员工通过登录和密码进行数字填写,信息实时发送给公司。总之,通过这项工作,有可能在公司的管理上进行创新,证明了公司具有创新能力。因此,最终实施一个系统,使其能够有效地管理司机工作时间的登记和控制,有助于避免未来的劳动诉讼负担。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
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