{"title":"АНАЛИТИЧЕСКОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛЫ ПРОСТОЙ ПАРЫ С ПОЗИЦИИ СИНЕРГЕТИКИ","authors":"Балахан Алиев Балахан Алиев","doi":"10.36962/etm18062023-115","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"При определение допускаемых напряжений в зубчатых передачах следует ориентироваться на их выносливость и износостойкость, а, значит, и на трещиностойкость. Перспективным, по мнению авторов, является подход, при котором можно спрогнозировать параметры трещиностойкости зубчатых пар аналитически, исходя из позиций синергетики и самоорганизации к возникновению трещин в некотором поверхностном слое (ПС) зубчатого колеса. Для не приработанного зубчатого сопряжения состояние стойкости маловероятно. Для достижения равновесия, определяемого термодинамическим принципом максимума потока произведенной термодинамическим принципом максимума потока произведенной энтропии, в системе должно произойти согласование физико-механических свойств поверхностей трения с аналогичными характеристиками тел, которым принадлежат эти поверхности. В результате износа такое согласование вполне вероятно, особенно в аспекте геометрии микрорельефа поверхностей. По мере износа происходят изменения свойств поверхностей трения, при этом происходит изменение работы диссипации. Тогда, в соответсвии с принципом минимума работы диссипацивных сил, это изменение будет направлено на уменьшение работы диссипации до минимума. Следовательно вполне возможно достижение стойкого стационарного состояния трибосистемы. Ключевые слова: Определить допустимые напряжения в зубчатых передачах, стойкость к износу, трещиностойкость и трещиностойкость зубчатых пар.","PeriodicalId":246138,"journal":{"name":"ETM - Equipment, Technologies, Materials","volume":"5 2","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ETM - Equipment, Technologies, Materials","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36962/etm18062023-115","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
При определение допускаемых напряжений в зубчатых передачах следует ориентироваться на их выносливость и износостойкость, а, значит, и на трещиностойкость. Перспективным, по мнению авторов, является подход, при котором можно спрогнозировать параметры трещиностойкости зубчатых пар аналитически, исходя из позиций синергетики и самоорганизации к возникновению трещин в некотором поверхностном слое (ПС) зубчатого колеса. Для не приработанного зубчатого сопряжения состояние стойкости маловероятно. Для достижения равновесия, определяемого термодинамическим принципом максимума потока произведенной термодинамическим принципом максимума потока произведенной энтропии, в системе должно произойти согласование физико-механических свойств поверхностей трения с аналогичными характеристиками тел, которым принадлежат эти поверхности. В результате износа такое согласование вполне вероятно, особенно в аспекте геометрии микрорельефа поверхностей. По мере износа происходят изменения свойств поверхностей трения, при этом происходит изменение работы диссипации. Тогда, в соответсвии с принципом минимума работы диссипацивных сил, это изменение будет направлено на уменьшение работы диссипации до минимума. Следовательно вполне возможно достижение стойкого стационарного состояния трибосистемы. Ключевые слова: Определить допустимые напряжения в зубчатых передачах, стойкость к износу, трещиностойкость и трещиностойкость зубчатых пар.