PROSPECTS FOR STUDYING VEHICLE VIBRATIONS AFFECTING THE SAFETY OF FRUIT AND VEGETABLE PRODUCTS CARRIED IN CONTAINERS

И.А. Успенский, Михаил Викторович Антоненко, Н.В. Лимаренко, Иван Александрович Юхин, Д.О. Прибылов
{"title":"PROSPECTS FOR STUDYING VEHICLE VIBRATIONS AFFECTING THE SAFETY OF FRUIT AND VEGETABLE PRODUCTS CARRIED IN CONTAINERS","authors":"И.А. Успенский, Михаил Викторович Антоненко, Н.В. Лимаренко, Иван Александрович Юхин, Д.О. Прибылов","doi":"10.36508/rsatu.2023.25.94.024","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Проблемы и цель. Целью работы является исследование механических воздействий на перевозимую плодоовощную продукцию и возможности уменьшения факторов, усиливающих колебательные движения автомобилей, путем развития нового метода динамического расчета. Материалы и методы. Для достижения поставленной цели были изучены способы перевозки сельскохозяйственной продукции грузовым транспортом с использованием контейнеров различных модификаций, проанализированы факторы динамического воздействия подвижной нагрузки на любые произвольные автотранспортные средства. Результаты. Обоснована перспектива использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Заключение. С учетом результатов исследований обоснована перспективность использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Problems and purpose. The aim of the work is to study the mechanical effects on the transported fruit and vegetable products by reducing the factors that increase the oscillatory movements of cars, by developing a new method of dynamic calculation. Materials and methods. To achieve this goal, the methods of transporting agricultural products by trucks using containers of various modifications were studied, the factors of the dynamic impact of a moving load on any arbitrary vehicles were analyzed. Results. The prospect of using the dynamic calculation algorithm is substantiated by the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles. It is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car. Conclusion. Taking into account the results of the research, the prospects of using the dynamic calculation algorithm on the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles are justified, it is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car.","PeriodicalId":23544,"journal":{"name":"VESTNIK RIAZANSKOGO GOSUDARSTVENNOGO AGROTEHNOLOGICHESKOGO UNIVERSITETA IM P A KOSTYCHEVA","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-09-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"VESTNIK RIAZANSKOGO GOSUDARSTVENNOGO AGROTEHNOLOGICHESKOGO UNIVERSITETA IM P A KOSTYCHEVA","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36508/rsatu.2023.25.94.024","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Проблемы и цель. Целью работы является исследование механических воздействий на перевозимую плодоовощную продукцию и возможности уменьшения факторов, усиливающих колебательные движения автомобилей, путем развития нового метода динамического расчета. Материалы и методы. Для достижения поставленной цели были изучены способы перевозки сельскохозяйственной продукции грузовым транспортом с использованием контейнеров различных модификаций, проанализированы факторы динамического воздействия подвижной нагрузки на любые произвольные автотранспортные средства. Результаты. Обоснована перспектива использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Заключение. С учетом результатов исследований обоснована перспективность использования алгоритма динамического расчета на примере балочной несущей системы и простейшей модели подвижной нагрузки для любых произвольных автотранспортных средств. Определено, что основными факторами динамического воздействия подвижной нагрузки являются: скорость движения нагрузки (эффект скорости); удары колес о неровности пути и проезжей части на мостах; колебания надрессорной части автомобиля. Problems and purpose. The aim of the work is to study the mechanical effects on the transported fruit and vegetable products by reducing the factors that increase the oscillatory movements of cars, by developing a new method of dynamic calculation. Materials and methods. To achieve this goal, the methods of transporting agricultural products by trucks using containers of various modifications were studied, the factors of the dynamic impact of a moving load on any arbitrary vehicles were analyzed. Results. The prospect of using the dynamic calculation algorithm is substantiated by the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles. It is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car. Conclusion. Taking into account the results of the research, the prospects of using the dynamic calculation algorithm on the example of a beam carrier system and the simplest model of a moving load for any arbitrary vehicles are justified, it is determined that the main factors of the dynamic impact of a moving load are: the speed of the load (speed effect); wheel impacts in the roughness of the road and the carriageway on bridges; vibrations of the bolster part of the car.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
研究影响集装箱运输果蔬产品安全的车辆振动的前景
问题和目标。这项工作的目的是研究果蔬产品运输过程中的机械效应,以及通过开发一种新的动态计算方法来减少加剧车辆摆动的因素的可能性。材料和方法。为了实现既定目标,研究了使用各种改装集装箱进行农产品货物运输的方法,分析了移动载荷对任意车辆的动态影响因素。研究结果以梁支承系统和任意汽车运输工具的最简单移动载荷模型为例,证实了使用动态计算算法的前景。已确定移动载荷动态影响的主要因素有:载荷移动速度(速度效应);车轮对桥梁上不平整的轨道和车行道的撞击;车辆上部结构的振动。结论考虑到研究结果,以梁支承系统和任意机动车辆的最简单移动载荷模型为例,证实了使用动态计算算法的前景。已确定移动载荷动态影响的主要因素是:载荷的速度(速度效应);车轮对桥梁上不平整的轨道和车行道的撞击;汽车弹簧上部的振动。 问题和目的。这项工作的目的是通过开发一种新的动态计算方法,减少增加汽车振荡运动的因素,从而研究机械效应对果蔬产品运输的影响。材料和方法。为实现这一目标,研究了使用各种改装容器的卡车运输农产品的方法,分析了移动载荷对任意车辆的动态影响因素。研究结果以横梁运输系统和任意车辆移动载荷的最简单模型为例,证实了使用动态计算算法的前景。结果表明,移动载荷动态影响的主要因素是:载荷的速度(速度效应);车轮在路面粗糙度和桥梁车行道上的撞击;汽车支撑部分的振动。结论考虑到研究结果,以梁式运载系统和任意车辆的最简单移动载荷模型为例使用动态计算算法的前景是合理的,可以确定移动载荷动态影响的主要因素是:载荷的速度(速度效应);车轮在道路崎岖处和桥梁行车道上的撞击;汽车支撑部分的振动。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
期刊最新文献
CHEMILUMINESCENT CHARACTERISTICS OF PERIPHERAL BLOOD WHEN EXPOSED TO “IN VITRO” IONIZING RADIATION AT DOSES OF 5 MGY, 50 MGY AND 500 MGY PREREQUISITES FOR THE CREATION OF TECHNOLOGY FOR GROWING AND PROCESSING JERUSALEM, AFFECTING THE DEGREE OF POLYMERIZATION OF OLISACCHARIDES IN TUBERS DETERMINATION OF PARAMETERS OF THE CONTROL MECHANISM OF THE ROLLER OF THE COMBINED CULTIVATOR FOR DIFFERENTIATED TILLAGE DEFECTS DETECTED DURING VETERINARY AND SANITARY EXAMINATION OF SLAUGHTER PRODUCTS OF COMMERCIAL BROILER CHICKENS OPTIMIZATION OF THE MICRORELIEF OF THE SOIL IN THE CULTIVATION OF SMALL-SEEDED CROPS
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1