Ensayo de tracción de estructuras cuadradas 2-D construidas con fusión por haz de electrones

IF 0.6 4区 材料科学 Q4 METALLURGY & METALLURGICAL ENGINEERING Revista De Metalurgia Pub Date : 2021-09-17 DOI:10.3989/revmetalm.200
Bilçen Mutlu
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Abstract

Hoy en día, la fabricación aditiva (AM) hace posible la producción de piezas metálicas complejas, y el uso de la aleación de titanio conocida como Ti6Al4V con AM se ha convertido en una aplicación común en la industria. Uno de los diseños más prometedores para AM es el uso de estructuras de celosía que ofrecen piezas livianas con propiedades de alta resistencia y amortiguación. Debido a estas características, su importancia está aumentando día a día en sectores que requieren alta tecnología como el aeroespacial. En este estudio, dos especímenes de estructura de celosía 2D diferentes que tienen la misma densidad de celosía, pero uno con espesor de pared, el otro sin espesor de pared, se han producido con el método de fusión por haz de electrones y se ha experimentado su resistencia a la tracción. Comparando la deformación de ambas muestras, el espesor de la pared afecta en gran medida los valores de deformación. De acuerdo con las pruebas FEM y de tracción, las muestras con espesor de pared demostraron un comportamiento mejorado de la resistencia a la tracción. La producción se llevó a cabo con los mismos valores de los parámetros de producción. Las superficies de las fracturas se escanean con el microscopio electrónico de barrido (SEM).
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用电子束聚变建造的二维方形结构的拉伸试验
今天,增材制造(AM)使生产复杂的金属零件成为可能,使用钛合金称为Ti6Al4V与AM已经成为工业上的常见应用。AM最有前途的设计之一是使用格子结构,提供具有高强度和阻尼性能的轻部件。由于这些特点,它在航空航天等需要高科技的行业的重要性与日俱增。在这项研究中,两个不同的样品嫉妒2D结构具有相同密度的嫉妒,但另壁厚,壁厚,出现了融合方法的电子束和经历了抵抗牵引。通过比较两个试样的变形,壁厚对变形值有很大的影响。通过有限元和拉伸试验,壁厚试样的抗拉强度得到了改善。生产是在相同的生产参数值下进行的。用扫描电子显微镜(SEM)扫描骨折表面。
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Revista De Metalurgia
Revista De Metalurgia 工程技术-冶金工程
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