Comportamiento de precios en los mercados domésticos de pasajeros del transporte aéreo

Pub Date : 2022-08-18 DOI:10.18046/j.estger.2022.164.5042
Juan-Carlos Garmendia-Mora, Lloyd Herbert Morris-Molina
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Abstract

A continuación se presenta un estudio sobre el comportamiento de los precios de los boletos en los mercados domésticos de transporte aéreo de pasajeros. La investigación tuvo enfoque cuantitativo y alcance correlacional; se recolectaron datos de 21 países y las variables estudiadas fueron concentración del mercado, precios/km, número de aerolíneas por ruta y por país, distancia de los vuelos e índice de libertad económica. Existe correlación de 0,61 entre los niveles de concentración y los precios promedio por kilómetro; también, correlación de -0,945 entre el precio/km y el número de aerolíneas por ruta. Por cada aerolínea que ingresa en una ruta, los precios pueden disminuir en un 11,6% y a medida que el número de aerolíneas que opera en un país aumenta, disminuye el índice Herfindahl-Hirschman y los precios de los boletos por kilómetro.
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国内航空客运市场的价格行为
以下是对国内航空客运市场机票价格行为的研究。研究具有定量方法和相关范围;收集了来自21个国家的数据,研究的变量是市场集中度、价格/km、每条路线和每个国家的航空公司数量、航班距离和经济自由指数。浓度水平与每公里平均价格之间的相关性为0.61;此外,每公里价格与航线航空公司数量之间的相关性为-0.945。对于每一家进入航线的航空公司,价格可能会下降11.6%,随着在一个国家运营的航空公司数量的增加,Herfindahl-Hirschman指数和每公里机票价格都会下降。
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