Моделювання сприйняття у часі пішохідного простору на основі прототипів

Сергій Григорович Буравченко
{"title":"Моделювання сприйняття у часі пішохідного простору на основі прототипів","authors":"Сергій Григорович Буравченко","doi":"10.18372/2415-8151.25.16776","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Постановка проблеми. Організація сприйняття об’єктів архіектури у часі як певних сценаріїв, є одним з напрямків, який дозволяє приєднати рівень емоційної виразності і інформативності архітектури до інших сучасних мистецтв, використовуючи їх методи. Мета цієї статті — визначення і обґрунтування сценарних моделей організації пішохідного простору на основі вивчення усталених форм різних мистецтв, що розгортаються у часі, а також на підставі дослідження еволюції і досвіду формування таких композицій у містобудуванні Методологія досліджень базується на розповсюдженні усталених методів формалізації сценаріїв в театральній сценографії, музиці і кіномистецтві на архітектурні композиції, а також полягає у встановленні архітектурних прототипів різних сценарних моделей.Результати дослідження охоплюють визначення суттєвих для архітектури сценарних підходів і форм розгортання у часі різних мистецтв. Розроблено класифікацію сценарних моделей, характерних для практики архітектури і містобудування різних історичних періодів і концепцій формування виразної побудови пішохідного простору. Виявлені історичні прототипи моделей простjру (середньовічна, класична, заснована на домінуванні природних об’єктів і об’єктів дизайну середовища, на створенні смуг гуманізованої забудови). Моделі можуть мати модифікації в сучасній архітектурі. Наукова новизна підходу базується на єдиній методології використання сценарних методів і пошуку формалізованих форм оптимального розгортання композиції у просторі і часі, а також природних методах використання цих закономірностей в практиці архітектурного проектування. Практична значущість виявлених моделей полягає у тому, що архітектор з урахуванням проектної ситуації, що склалася, може користуватися різними методами досягнення архітектурного різноманіття пішохідного простору.","PeriodicalId":33898,"journal":{"name":"teoriia ta praktika dizainu","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-06-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"teoriia ta praktika dizainu","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.18372/2415-8151.25.16776","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Постановка проблеми. Організація сприйняття об’єктів архіектури у часі як певних сценаріїв, є одним з напрямків, який дозволяє приєднати рівень емоційної виразності і інформативності архітектури до інших сучасних мистецтв, використовуючи їх методи. Мета цієї статті — визначення і обґрунтування сценарних моделей організації пішохідного простору на основі вивчення усталених форм різних мистецтв, що розгортаються у часі, а також на підставі дослідження еволюції і досвіду формування таких композицій у містобудуванні Методологія досліджень базується на розповсюдженні усталених методів формалізації сценаріїв в театральній сценографії, музиці і кіномистецтві на архітектурні композиції, а також полягає у встановленні архітектурних прототипів різних сценарних моделей.Результати дослідження охоплюють визначення суттєвих для архітектури сценарних підходів і форм розгортання у часі різних мистецтв. Розроблено класифікацію сценарних моделей, характерних для практики архітектури і містобудування різних історичних періодів і концепцій формування виразної побудови пішохідного простору. Виявлені історичні прототипи моделей простjру (середньовічна, класична, заснована на домінуванні природних об’єктів і об’єктів дизайну середовища, на створенні смуг гуманізованої забудови). Моделі можуть мати модифікації в сучасній архітектурі. Наукова новизна підходу базується на єдиній методології використання сценарних методів і пошуку формалізованих форм оптимального розгортання композиції у просторі і часі, а також природних методах використання цих закономірностей в практиці архітектурного проектування. Практична значущість виявлених моделей полягає у тому, що архітектор з урахуванням проектної ситуації, що склалася, може користуватися різними методами досягнення архітектурного різноманіття пішохідного простору.
查看原文
分享 分享
微信好友 朋友圈 QQ好友 复制链接
本刊更多论文
基于原型的步行空间感知建模
有麻烦了。将建筑对象的感知及时组织为特定场景是将建筑的情感清晰度和信息水平与其他当代艺术联系起来的方向之一,使用他们的方法。本文的目的是在研究随着时间的推移而发展的不同艺术形式的基础上,定义和证明步行空间组织的场景模型,在研究这些歌曲的演变和创作经验的基础上,研究方法论是基于在戏剧中传播既定的场景形式化方法。建筑作品中的剧本、音乐和电影,研究结果包括对场景方法的架构和不同艺术时期的发展形式至关重要的概念的定义。旨在对具有建筑实践特征的场景模型进行分类,并结合不同的历史时期和概念,形成一个清晰的步行空间建筑。已经发现了空间模型的历史原型(中世纪、经典、以自然物体和设计环境为主导,创造了一条人性化的伪造线)。模型可以在现代建筑中进行修改。科学的新方法基于单一的方法论,使用情景方法并寻找最佳空间和时间扩展的形式化形式,-以及在建筑设计中使用这些规律的自然方法。所发现的模型的实际意义在于,建筑师在计算设计情况时可以使用不同的方法来实现步行空间的建筑多样性。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
28
审稿时长
6 weeks
期刊最新文献
SCENARIOS OF MAIN STREETS AND THEIR COMPONENTS MASKING OF AIRFIELDS IN UKRAINE BY MEANS OF URBAN PLANNING, ARCHITECTURE AND DESIGN FEATURES OF ANTI-TERRORIST PROTECTION ELEMENTS OF THE URBAN ENVIRONMENT ENGINEERING AND PLANNING SOLUTIONS OF TRANSPORT STOPS AT TRANSPORT AND TRANSFER HUBS OF AIRPORTS IMPACT OF ASPECTIVES OF SECURITY THEORY FORMULATION ON ACCESSIBILITY AND EQUALITY IN INCLUSIVE DESIGN
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
0
微信
客服QQ
Book学术公众号 扫码关注我们
反馈
×
意见反馈
请填写您的意见或建议
请填写您的手机或邮箱
已复制链接
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
×
扫码分享
扫码分享
Book学术官方微信
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术
文献互助 智能选刊 最新文献 互助须知 联系我们:info@booksci.cn
Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。
Copyright © 2023 Book学术 All rights reserved.
ghs 京公网安备 11010802042870号 京ICP备2023020795号-1