Critiquing Sustainable Development as Materially Constituted: Infrastructure, Political Ecology, and Political Ontology in the Amazon

Abstract

abstract:I argue that contemporary trajectories for sustainable development (spearheaded by the UN's Agenda 2030 and the Sustainable Development Goals, or SDGs) are being co-constituted by development's contemporary political economy, one heavily influenced by infrastructure-led development. SDG 9, as a clear example, is committed to Industry, Innovation and Infrastructure and includes the "proportion of the rural population who live within 2 km of an all-season road" as its first indicator (UN, 2015). I review existing debates on sustainable development and propose extending geographical treatments of infrastructure with political ecology and Latin American debates on political ontology to rethink how sustainable development is redefined and reformed by new roads in the Amazon.resumen:Abogo que las trayectorias contemporáneas para el desarrollo sostenible (en la Agenda 2030 de la ONU y los Objetivos de Desarrollo Sostenible o ODS) están siendo co-constituidas por la economía política contemporánea del desarrollo global, fuertemente influenciada por la idea de desarrollo por infraestructura. El ODS 9, como claro ejemplo, apuesta por la Industria, la Innovación y las Infraestructuras e incluye como primer indicador la "proporción de la población rural que vive a menos de 2 km de una carretera transitable todo el año" (ONU, 2015). Reviso los debates sobre el desarrollo sostenible y propongo ampliar los tratamientos geográficos de la infraestructura con la ecología política y los debates latinoamericanos sobre la ontología política para repensar cómo se redefine y reforma el desarrollo sostenible mediante nuevas carreteras en la Amazonía.