Eficiencia técnica relativa en la prestación del servicio de transporte público en Costa Rica. Rutas autobuseras interregionales

Abstract

Este articulo presenta una aplicacion de modelos de frontera para la evaluacion de la eficiencia tecnica relativa del sector regulado del transporte publico en Costa Rica. Se elaboro un modelo de analisis envolvente de datos (DEA) para calcular la eficiencia tecnica relativa en la prestacion de servicio de una muestra de rutas interregionales a nivel nacional, a partir de una encuesta realizada sobre los operadores, por parte de la Autoridad Reguladora de Servicios Publicos (ARESEP) en el ano 2009. Como variables de producto a evaluar se utilizaron los promedios mensuales de pasajeros por kilometro recorrido y de pasajeros por bus. Como variables de insumo se consideraron los gastos devengados en diferentes aspectos clave para la prestacion del servicio. A partir del modelo, se evaluo el desempeno de las 29 rutas y se determinaron los mecanismos de mejora para aquellas clasificadas como ineficientes.