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Abstract
Le choix d’implantation d’un port est strategique et repond a des criteres bien specifiques. Outre une configuration structurelle naturellement favorable qui l’isole des courants et vents violents, le port peut etre associe a un canal qui contribue a optimiser la navigation et fait partie integrante de l’espace portuaire. Ces voies d’eau jouent egalement un role majeur dans la protection des rives et des riverains, limitant ainsi le risque fluvial grâce a une meilleure maitrise de l’environnement. L’artificialisation de l’acces au port est une question fondamentale puisque le canal participe a son fonctionnement, mais aussi parfois a son declin. La diversite des formes et des usages de ces canaux sera abordee a travers plusieurs exemples metropolitains. Si ces voies d’eau ont des finalites proches, leur mise en œuvre technique s’avere quant a elle tres variee, mais peu d’etudes archeologiques lui sont dediees.