Modelo de simulación para evaluación de políticas ambientales mediante la caracterización de la contaminación del aire en la ciudad de Bogotá usando dinámica de sistemas

IF 0.5 Q4 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY Ingenieria y Competitividad Pub Date : 2022-05-26 DOI:10.25100/iyc.v0i00.11573
Juan Manuel Sánchez Céspedes, Andres Gaona Barrera, David Leonardo Dallos Parra
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Abstract

La mala calidad del aire en las grandes ciudades como Bogotá, debido a fuentes de emisión fijas y móviles de material particulado, afectan negativamente a los sistemas sociales, económicos y ecológicos de la ciudad. El crecimiento de la población es una de las principales causas que influye en la contaminación atmosférica. Por lo que se considera necesario analizar las relaciones causa-efecto de la contaminación, sus fuentes y los efectos en la población. Por tal motivo, desarrollar un modelo usando herramientas informáticas como dinámica de sistemas, las cuales pueden evaluar diferentes escenarios de políticas ambiéntelas, ayudaran a reducir los niveles de contaminación y mejorar la calidad de vida de la población. La metodología utilizada fue de tipo cuasiexperimental con enfoque cuantitativo, dividido en cuatro etapas, recolección de información, planteamiento del diagrama causal, desarrollo del modelo de simulación y evaluación de escenarios, se uso como herramienta de simulación el software Vensim®. Como resultado se encontró que las fuentes fijas y móviles altamente contaminantes ocasionan un incremento descontrolado del PM10. También se encontró que las tasas de conversión anual a tecnologías limpias deben ser del 10% anual o superiores para lograr una reducción del 50% en los niveles de PM10, al mediano y largo plazo. Las principales conclusiones fue determinar que el uso de tecnologías de simulación como dinámica de sistemas, son muy útiles para formular políticas ambientales más eficaces. La simulación presentó la necesidad de que las políticas ambientales deben ser políticas estructurales de largo plazo que no varíen en función del cambio de gobierno.
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利用系统动力学描述波哥大市空气污染的环境政策评估模拟模型
在bogota等大城市,由于颗粒物的固定和移动排放源,空气质量差,对城市的社会、经济和生态系统产生了负面影响。人口增长是影响空气污染的主要原因之一。因此,有必要分析污染的因果关系、污染源和对人口的影响。因此,利用系统动力学等计算机工具开发一个模型,可以评估不同的环境政策情景,将有助于降低污染水平和改善人口的生活质量。采用准实验定量方法,分为四个阶段:信息收集、因果图方法、仿真模型开发和情景评估,使用Vensim®软件作为仿真工具。结果发现,高污染的固定源和移动源导致PM10不受控制地增加。研究还发现,在中长期内,每年向清洁技术的转化率必须达到10%或更高,才能实现PM10水平降低50%。主要结论是,使用模拟技术,如系统动力学,对制定更有效的环境政策非常有用。模拟表明,环境政策必须是长期的结构性政策,不会随着政府的更迭而变化。
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Ingenieria y Competitividad
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